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公路沿线的土地利用有这样的特点:公路与居民点结合部出现较多"路边店",其土地用途以建设用地为主.存在的主要问题有:"路边店"普遍存在违反土地规划的现象;符合土地规划部分项目的土地利用率极其低下.通过对这些问题的分析,提出了完善土地规划和用地审批程序,加强已批准用地跟踪管理的建议,以促进土地集约利用和人口资源环境的可持续发展.