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冬季汽车风窗玻璃除霜效果对车辆行车安全和驾驶舒适感至关重要。利用CFD与实验相结合的分析方法，研究某款车型开发过程中配备传统发动机或纯电动系统时，出风道结构特征对整车除霜性能的影响，特别是出风格栅相对风窗玻璃的碰撞角φ对除霜效果的影响。通过实验对比了不同出风冲击角和温升规律下的除霜效果，验证了结构改进的有效性。