论文部分内容阅读
针对目前工程飞行模拟器实时管理系统在软件可复用性和可维护性上存在的问题,对装配式软件系统进行了深入研究,探讨了装配式实时管理系统中构件的分类与组成、开放式仿真参数的管理、构件的装配与系统调度等关键技术问题,提高了系统的可复用性、可扩展性和可维护性。
工程飞行模拟器装配式实时管理系统的设计
【摘 要】
：
针对目前工程飞行模拟器实时管理系统在软件可复用性和可维护性上存在的问题,对装配式软件系统进行了深入研究,探讨了装配式实时管理系统中构件的分类与组成、开放式仿真参数的管理、构件的装配与系统调度等关键技术问题,提高了系统的可复用性、可扩展性和可维护性。
【机 构】
：
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
【出 处】
：
计算机应用
【发表日期】
：
2009年12期
其他文献
现有空中交通管制(ATC)地理信息系统(GIS)重绘时遍历整个地图模型来绘制所有图元,影响了地图显示的速度。针对这一问题,设计了基于Hilbert packed R树的地图绘制算法,首先为每一个图层建立Hilbert packed R树索引,以此为基础每次重绘时采用深度优先遍历的绘制方法重绘地图。试验结果表明,该算法有效地提高了地图显示的速度。
通过对物流车辆配送过程的分析,建立了带时间窗约束的物流配送路径优化问题的数学模型。针对遗传算法具有早熟的缺点,将小生境技术引入遗传算法,构建小生境遗传算法。最后,将小生境遗传算法应用于所建立的物流配送路径优化模型的求解,实验结果表明小生境遗传算法在一定程度上可以避免标准遗传算法早熟现象的发生,提高了其求解物流配送路径优化问题的效率。