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研究了直喷柴油机燃用不同掺混比的LPG/柴油混合燃料时的动力性、经济性及排放特性.结果表明,掺入一定比例的LPG可以改善缸内燃烧过程,随着掺混比的增大,碳烟和NOx的排放大幅度降低,CO和HC的排放略有升高,动力性和经济性基本维持不变.
LPG／柴油混合燃料发动机性能与排放的研究
【摘 要】
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研究了直喷柴油机燃用不同掺混比的LPG/柴油混合燃料时的动力性、经济性及排放特性.结果表明,掺入一定比例的LPG可以改善缸内燃烧过程,随着掺混比的增大,碳烟和NOx的排放大幅
【机 构】
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长安大学汽车学院
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2003年2期
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