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一条瀑布有多长？李白说，飞流直下三千尺。我估计着有三百米吧。明明眼看瀑布浪花飞溅着，却固定在绿色的半山间，不曾流下。这条瀑布挂在贡嘎雪山大冰川上。
贡嘎雪山大冰川在四川的甘孜境内，它是中国离城市最近的冰川，是海拔最低的冰川，还入选了中国最美冰川。平日登遍了北京四周的山坡，阅尽了其间的溪流，如今就冲着这条冰川的几个“最”，也值得去一趟吧。
说甘孜您不熟悉，“跑马溜溜的山上”唱的是康定，康定管着甘孜。去康定可以从成都飞过去，但如果要去贡嘎雪山，最好还是坐车，不然从康定到冰川会错过许多风景和历险的机会。
离开成都奔贡嘎冰川。这路可有点儿悬，都是顶天立地的大石头。本来没有路，非得炸出一条路，正好够汽车的高度，石壁悬空在车顶上，水顺着石头缝流出来。如果要形容，就当成恶魔的口腔吧。
继续往前，才进山。走不动了。堵车。旁边有两个女交警，问她们，说是前边塌方了。此时已经中午，问何时通，交警说：没谱。
原来如此。
那就堵着吧。终于，下午两点左右，向前进了。原来是塌方砸在一辆轿车的后座上，车全瘪了，也不知道人怎么样。再往前，又见一大堆石头，至少两间房子大，是早先塌的。想想直打寒颤。
担忧很快被抛在脑后，因为一路风景真美好。我都不知道怎么写了。一个字，绿，真绿，好，真好，路边就是大河，路窄的地方能沐浴浪花。
再往前，就是老川藏线。除了探险家，我估计没什么人愿意往那边走。我们选择了安全的新线，经过了著名的二郎山隧道。
二郎山的路是弯的，把别处的山路都弯成小儿科了。二郎山隧道在海拔4000多米高的地方，当年为修这条路，解放军战士付出了极其艰苦的努力，甚至生命。军旅作家还谱了一首歌，我记得是孟贵彬唱的。“二呀么二郎山，高呀么高万丈。”
二郎山隧道据说有五里地那么长，两侧有观景台。同行的哥们儿告诉我：这是一条风雨分界线，这边雨，那边睛。
滔滔的大渡河在脚下翻腾，冬季时河水如玉。时值雨季，浊浪翻滚，一个个青白淡灰的村子，镶嵌在绿宝石一样的大山上，再有薄雾一抹，山路贯穿半山，如丝带缠在腰际⋯⋯这条路，胆小的司机不敢开。司机说跟开飞机一样，是悬空。稍微出点差错，就会栽进大渡河里。
往前，路分两道，一道是去泸定县城，大渡桥横铁索寒的泸定，一路去海螺沟到冰川。顺便说一声，从成都有到海螺沟和泸定的直达客车。
泸定县城说大不大，说小不小，两山之间，还得留出大渡河流水的地方，红军当年飞夺的桥仍在，成了绝对的观光游览地。桥的一侧就是县城广场，过一个山门，就到桥上了。桥还是铁索桥，但桥面上铺了很结实的木板，间距正好是一个人的步伐那么大，中间正可以看到湍急的河水，两边有扶手和铁网，但晃晃悠悠还是让人走一步怕两步，唯恐哪一脚踩空了。
当地的人说，当年守这桥的，大概是县里的武装队，能耐跟土匪差不多。平时看着挺牛，对老百姓能耐大了去了，一见正规军，全傻眼。红军就是正规军，红军一正式开打，县里边的武装队全跑了。然后红军爬过铁链子，这就成了。
桥头上有照相的，出租当年红军样式的服装，小姑娘们觉得军装酷，租来，再弄个木头刀红樱枪，玩起了COSPLAY（角色扮演）。
到了海螺沟，就算到了贡嘎冰川。这里设了个卡，到冰川去，要坐专线旅游大巴，统一购买门票。
贡嘎雪山主峰海拔7000多米，终年藏在云雾之中，除非特别晴朗的日子，不然的话，别想看到它的真容。在海螺沟，一天下好几回雨，特别是傍晚和夜间。海螺沟海拔还不到2000米，7000多米的地方也就可想而知了。
坐大巴进去，看到了雪山山项，洁白的山顶，夹在两座绿山之间，阳光一照，无比壮丽。说雪山闪银光，那么大的山顶雪峰，全世界的银子铺上去也不够啊。我曾经见过照片中的贡嘎雪山，觉得眼前的一定就是这座神山。不管车如何拐来拐去，这座闪着银光的山总是在眼前，真是饱眼福。
大家都可能以为冰川是洁白的，错，起码在这里是错的。山沟里那片灰土，才是冰川。如果没人告诉你，你一定以为那是上好的水泥。坐着缆车，看到这片连绵不断的水泥，中间有着巨大的口子，波涛汹涌的造型被凝固了。正欣赏着冰川呢，缆车不动了，吓死人。这要掉下去，多少年后就是一木乃伊。缆车随即动了，不是事故，是要往更高处走的缓冲。
下了缆车，第一眼看到的是直插云天的雪山，有蓝天为衬，这就是主峰，能看到实属不易。刚回过神，雾来了，主峰不见了……
欣赏过大风景之美，沿阶而下，到冰川上玩一玩吧。不过冰川是很危险的，到近前一看就知道了，到处是黑乎乎的冰洞，冰下流水的声音非常清晰，谁也不知道脚下的冰有多厚。在冰川边，有关部门拉着线，写着警告牌子。但仍有众多青年男女跑进去照相。
就在这会儿，不知道什么地方一声巨响，跟炮弹炸开似的，心里嗡地一颤。工作人员指着冰瀑布说：“冰川倒塌，这是小范围的，大范围倒塌的声音能把人耳朵震得生疼。”据说，我脚前的冰川也随时有可能坍塌，更觉得那冰川可不是随便上的。
编辑/冯 岚 icarusfeng@126.com
贡嘎雪山大冰川在四川的甘孜境内，它是中国离城市最近的冰川，是海拔最低的冰川，还入选了中国最美冰川。平日登遍了北京四周的山坡，阅尽了其间的溪流，如今就冲着这条冰川的几个“最”，也值得去一趟吧。
说甘孜您不熟悉，“跑马溜溜的山上”唱的是康定，康定管着甘孜。去康定可以从成都飞过去，但如果要去贡嘎雪山，最好还是坐车，不然从康定到冰川会错过许多风景和历险的机会。
离开成都奔贡嘎冰川。这路可有点儿悬，都是顶天立地的大石头。本来没有路，非得炸出一条路，正好够汽车的高度，石壁悬空在车顶上，水顺着石头缝流出来。如果要形容，就当成恶魔的口腔吧。
继续往前，才进山。走不动了。堵车。旁边有两个女交警，问她们，说是前边塌方了。此时已经中午，问何时通，交警说：没谱。
原来如此。
那就堵着吧。终于，下午两点左右，向前进了。原来是塌方砸在一辆轿车的后座上，车全瘪了，也不知道人怎么样。再往前，又见一大堆石头，至少两间房子大，是早先塌的。想想直打寒颤。
担忧很快被抛在脑后，因为一路风景真美好。我都不知道怎么写了。一个字，绿，真绿，好，真好，路边就是大河，路窄的地方能沐浴浪花。
再往前，就是老川藏线。除了探险家，我估计没什么人愿意往那边走。我们选择了安全的新线，经过了著名的二郎山隧道。
二郎山的路是弯的，把别处的山路都弯成小儿科了。二郎山隧道在海拔4000多米高的地方，当年为修这条路，解放军战士付出了极其艰苦的努力，甚至生命。军旅作家还谱了一首歌，我记得是孟贵彬唱的。“二呀么二郎山，高呀么高万丈。”
二郎山隧道据说有五里地那么长，两侧有观景台。同行的哥们儿告诉我：这是一条风雨分界线，这边雨，那边睛。
滔滔的大渡河在脚下翻腾，冬季时河水如玉。时值雨季，浊浪翻滚，一个个青白淡灰的村子，镶嵌在绿宝石一样的大山上，再有薄雾一抹，山路贯穿半山，如丝带缠在腰际⋯⋯这条路，胆小的司机不敢开。司机说跟开飞机一样，是悬空。稍微出点差错，就会栽进大渡河里。
往前，路分两道，一道是去泸定县城，大渡桥横铁索寒的泸定，一路去海螺沟到冰川。顺便说一声，从成都有到海螺沟和泸定的直达客车。
泸定县城说大不大，说小不小，两山之间，还得留出大渡河流水的地方，红军当年飞夺的桥仍在，成了绝对的观光游览地。桥的一侧就是县城广场，过一个山门，就到桥上了。桥还是铁索桥，但桥面上铺了很结实的木板，间距正好是一个人的步伐那么大，中间正可以看到湍急的河水，两边有扶手和铁网，但晃晃悠悠还是让人走一步怕两步，唯恐哪一脚踩空了。
当地的人说，当年守这桥的，大概是县里的武装队，能耐跟土匪差不多。平时看着挺牛，对老百姓能耐大了去了，一见正规军，全傻眼。红军就是正规军，红军一正式开打，县里边的武装队全跑了。然后红军爬过铁链子，这就成了。
桥头上有照相的，出租当年红军样式的服装，小姑娘们觉得军装酷，租来，再弄个木头刀红樱枪，玩起了COSPLAY（角色扮演）。
到了海螺沟，就算到了贡嘎冰川。这里设了个卡，到冰川去，要坐专线旅游大巴，统一购买门票。
贡嘎雪山主峰海拔7000多米，终年藏在云雾之中，除非特别晴朗的日子，不然的话，别想看到它的真容。在海螺沟，一天下好几回雨，特别是傍晚和夜间。海螺沟海拔还不到2000米，7000多米的地方也就可想而知了。
坐大巴进去，看到了雪山山项，洁白的山顶，夹在两座绿山之间，阳光一照，无比壮丽。说雪山闪银光，那么大的山顶雪峰，全世界的银子铺上去也不够啊。我曾经见过照片中的贡嘎雪山，觉得眼前的一定就是这座神山。不管车如何拐来拐去，这座闪着银光的山总是在眼前，真是饱眼福。
大家都可能以为冰川是洁白的，错，起码在这里是错的。山沟里那片灰土，才是冰川。如果没人告诉你，你一定以为那是上好的水泥。坐着缆车，看到这片连绵不断的水泥，中间有着巨大的口子，波涛汹涌的造型被凝固了。正欣赏着冰川呢，缆车不动了，吓死人。这要掉下去，多少年后就是一木乃伊。缆车随即动了，不是事故，是要往更高处走的缓冲。
下了缆车，第一眼看到的是直插云天的雪山，有蓝天为衬，这就是主峰，能看到实属不易。刚回过神，雾来了，主峰不见了……
欣赏过大风景之美，沿阶而下，到冰川上玩一玩吧。不过冰川是很危险的，到近前一看就知道了，到处是黑乎乎的冰洞，冰下流水的声音非常清晰，谁也不知道脚下的冰有多厚。在冰川边，有关部门拉着线，写着警告牌子。但仍有众多青年男女跑进去照相。
就在这会儿，不知道什么地方一声巨响，跟炮弹炸开似的，心里嗡地一颤。工作人员指着冰瀑布说：“冰川倒塌，这是小范围的，大范围倒塌的声音能把人耳朵震得生疼。”据说，我脚前的冰川也随时有可能坍塌，更觉得那冰川可不是随便上的。
编辑/冯 岚 icarusfeng@126.com