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国际上的汽车行业总体趋势是供过于求．产品价格逐年下降，利润率越来越低．兼并重组的势头一浪高过一浪．行业集中率越来越高。而在国内，受去年汽车需求量爆发性增长的短期影响．汽车一度出现了供不应求的“井喷”行情．各厂家的产品产销率基本上达到了100％．甚至连前几年的库存也被打扫得千干净净。在这种极度乐观形势的刺激下，不仅传统的汽车生产大厂在今年纷纷大幅度增加投资