空管信息一体化下飞行服务管制工作探讨

来源 :中国科技博览 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yumiaochan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在中国民航高速度、规模化发展新形势下,现有的空中交通管制服务模式,已经不能胜任以安全、协调和高效为宗旨的民航运行管理任务。矬设一个相对独立、专业化、系统化的,覆盖整个民用航空各运行环节的一体化管理系统是保证规模化航空运输系统安全、有序和高效运行的必然要求。在此要求下,民航西北地区空管局建立了适合西北地区的航班信息一体化系统。西北地区航班信息一体化系统涉及民航运行管理的所有过程,涉及民航管理的多个业务部门。系统设计时针对航班所处的不同运行阶段,设计不同的自动化系统为各个阶段的业务部门使用,明确一体化系统中各个子系统的作用。作为虹接实施空中交通管制服务的业务部门之一,飞行服务中心的管制工作在一体化系统中占据重要地位,本文主要探讨在西北地区空管信息一体化下飞行服务管制工作的现状及未来的发展。
其他文献
陶行知先生提出“六个解放”,即解放儿童的头脑,使他能想;解放他的双手,使他能动;解放他的眼睛,使他能看;解放他的嘴,使他能谈;解放他的空间,使他能到大自然和社会中去取得更丰富的学问
俄罗斯政府新闻处2011年4月29日表示,现年53岁、刚刚被解除国防部第一副部长职务的弗拉基米尔·波波夫金被任命为俄罗斯联邦航天局长,取代担任这个职务7年之久的65岁的阿纳托利
介绍快速架设塔式起重机的一种架设系统,采用四连杆结构的工作原理,实现自身的架设功能,并且对该种架设系统进行了结构设计与受力分析。
先说天空.镏金的云彩现在,只需低下头像鸟儿的一场失恋把仁庄看得风生水起
在实际的数控加工过程中,经常会遇到一些薄壁零件的加工,加工此类零件,最大的难点就是如何装夹工件、如何防止加工变形,本文结合自己负责加工的一个薄壁零件,论述了如何改善
GB/T19001-2008标准已于2009年3月1日实施,新标准结合我国多年来标准实施的实践进行了相应的修改.文章首先总结了新版GBT19001-2008的特点,并对新标准和原标准的区别进行了归
拨开云雾越苍茫,不染尘埃着素妆。羞与朝霞携冷暖,只求晚夜伴风霜。聆听天下悲欢事,参悟人间善恶章。多少壮怀千古梦,尽皆潇洒入清光。
EX220-2/3型挖掘机液压系统故障往往表现在发动机出现失速(憋车)现象,此类故障可分为中位失速、工作失速、极限动作或大负荷失速3种情况。现根据该型挖掘机液压系统图(见附图
打开《溪山行旅图》,一座斧劈刀削一样的大山矗立眼前。北方的山,一律是巍峨地耸立着,仿佛要撑破天空的样子!浓而厚的墨色渲染着山岩的冷峻和林谷的幽深,这是一种只可仰视的