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船舶在波浪中航行及装载情况常常变化，使船舶构件长期处于交变应力状态，加之高强度钢在船体结构中广泛被采用，因而船体结构的疲劳强度评估显得越来越重要。本文根据《散货船结构共同规范》（CSR）中疲劳强度评估的要求，使用MSC．Palxan／Nastran和中国船级社开发的CSR自动加载程序，对176000DWT散货船外底纵骨与横舱壁和横框架连接处进行疲劳强度分析。结果表明：外底纵骨焊趾处的疲劳强度满足规范要求。