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当列车通过轨道时,由于动载的作用,轨枕下压,路基土中超孔隙水压力增加,列车通过后,轨枕突然上升到正常位置.这一现象导致抽吸路基中细土,形成翻浆冒泥病害.路基软化则是由于路基在水的长期浸泡下产生的结果,因此这两种病害都与路基土、水、动载的作用等因素有关.鉴于此,本文就铁路路基翻浆冒泥病害机理及整治展开探讨,以期为相关工作起到参考作用.