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研究目的：戈壁地区高速铁路路堤边坡稳定性受填料性质、降雨及有无防护、加筋加固等因素影响。本文以兰新铁路第二双线戈壁地区路基试验段工程为依托，针对试验段中代表性填料填筑的路堤边坡，利用数值模拟分析不同状态下各因素对边坡稳定性的影响规律，以期对合理设计边坡防护与加固提供依据。研究结论：（1）采用戈壁砾砂土和细圆砾土所填筑的路堤边坡，在非饱和状态下其稳定性均能满足相关规范的要求；（2）降雨对戈壁土路堤边坡的稳定性有很大影响；当降雨入渗后，边坡侧向位移会增大；浅层饱和土体厚度不同，最大侧向位移不同；浅层饱和土体厚