论文部分内容阅读
辞了《瑞丽》杂志时尚编辑的工作，开始了自由自在的
向南骑行。再长的旅途，并非一定要有几多感慨，也未必能净化了心灵。但把停留在想象中的事情在现实里给办了，就够了。无论如何，不把遗憾留给明天！
过了春节，有天坐在沙发上忽然很想骑车，很想骑车去南方，喜欢阳光、沙滩、美女。
几年前和某人说过这个事儿，她的回答简单得让我意外，“想去就去啊”。
两个星期的准备
1. 线路分析：选择G107国道。标记城市坐标、水平距离、海拔高度。
2. 硬件准备：更换把组、刹车、轮组。
2月19日出发，白天暴土扬长，晚上披星戴月，骑了1个月。
经过了4个省，从平原骑到丘陵，从冬天骑到夏天。经过了两座大山，鸡公山和大瑶山。两座山把内陆分成三种不同的气候：河北河南冬天、湖北湖南春天、广东夏天。
河北主要是个工业省份，国道两边都是小工厂，污染严重。河南好些，农业大省。过了信阳再往南一直到珠三角，绵延将近2000公里的丘陵地带，景色优美，也没了雾霾。
3月18日到达广州，经过了大瑶山300公里的考验可算是能缓缓了，订了19号的机票回北京办事，22日回广州继续旅程。3月底的珠三角地区处处是鸟语花香的感觉，空气中也润润的，连皮肤都变好了。享受了广州的美食，沿路感受了东莞地区的发达。24日晚上来到了深圳，顺着滨海大道骑行，隔着深圳湾对面清晰可见香港灯火通明的夜景。来到福田区找了酒店住下，考虑着明天从哪里入关香港。从深圳到香港有三个陆路口岸，南山蛇口的深圳湾大桥，福田区的福田口岸，连接落马洲直通地铁，还有就是罗湖口岸，也是通地铁，直达红磡。考虑明天从福田或者罗湖口岸过关。
3月25日
深圳至香港
起来直奔酒店前台询问入关的事情，觉得今天的时间比较赶了，香港的酒店也没有订，不知道能否顺利入关。
退了房直接去旁边的中国银行换港币，来到银行门口，一个保安满脸微笑地向我走来，"帅哥，这里不让停单车。"我说一会儿就出来，他说帮我看着车。午饭在旁边的汉堡王吃的，服务态度也非常好。深圳市中心鸟语花香，人们也都微笑着生活，很亲近。相比港澳的地域局限性，内地人的生活水平提高，素质也在提高，像东莞、深圳这样的城市发展会超过港澳。
从福田到罗湖要一个多小时，堵车。来到罗湖口岸，把车搬到二层的入境大厅，先要办出关的手续，不是旅游季节，排队的人不多，就是两边的栏杆太窄了。办手续的小姑娘看我是北京来的十分惊讶，她长得很甜，十分想搭讪。
来到入关这一边，香港人都戴着大口罩工作，他们也不愿意多说话，比大陆这边安静许多。过了两道闸口都没有安检，
驮包一直拴在货架上。罗湖口岸只通轨道交通，直达红磡的铁路。过地铁闸机前被告知全程需要拆掉前轮推着车走。
这可苦了我，本身负重就在后面，还得一手拿轮子，一手保持平衡。使出吃奶的劲儿来到地铁站台，一个香港人看着我新鲜还给我拍了照。一会儿来车，我来到第一节车厢最前面的座位，随时都得扶着车，因为车上人越来越多，怕砸到人。不到1小时来到了红磡，半年没来，不过路记得很清楚。从香港理工大学把车推出来，沿着路边的花园来到海湾轩。海湾轩是个很大的酒店式公寓，沿着海边修建了公园，可以隔着海湾暸望香港岛全景。
看着波澜的大海，沐浴着夕阳的余晖。这算是给我3000公里骑行的褒奖吧。一直盯着海看，会晕。随着海浪波动，我好像飘起来，挺爽。天马上就黑了，赶紧找酒店吧，来到了上回住的红茶馆酒店，结果满员。又致电了几家，同
样没房间，而且价格比旺季贵很多，真是奇怪。
在旺角订到了酒店，离红磡大概5公里的距离。
香港的交通法规将单车看作健身器具而不是交通工具。单车只能在机动车道上靠边行驶，这里的车开得很快，所以骑车很危险。而且又是左舵行驶，所以很不习惯。
短短5公里我骑了两个多小时，最后在喧闹的弥敦道找到了我的酒店。是在一个蜗居的大厦里，就跟80年代港产片里的贫民窟一样一样的。房间很小，只能挤下一张床，但是非常干净，没有卫生死角。躺在床上翻来覆去的不能入睡，下楼去吃夜宵吧。从旺角顺着弥敦道一路走到油麻地，又从油麻地走到佐敦。吃了烧鹅饭，去粥铺吃了夜宵。一路上灯红酒绿的，而我就像是个刚接触现代社会的野人。
本来想在香港多呆几天，骑几座山。可是这个季节酒店太贵，我那个蜗居都要500人民币一晚，去年订的都会海逸才700人民币。
3月26日
香港至澳门
在喧闹中慢慢醒来。
一大早，在亚洲人口密度最大的城市漫步，不免有些迷茫……两边林立的高楼把我们挤在中间，人们麻木地走在每天都要经过的路上，步伐急促。半空中悬着的竹子脚手架告诉我，这个城市还在不断向上生长。
从旺角顺着弥敦道一路向南来到尖沙咀。去海港城买副耳机听，把自行车放在路边进去溜达了。香港治安很好，没人偷东西，把车和包放在路边不会有人动。来到亚士厘道的茶餐厅吃了午餐，还是干炒牛河，还是那么好吃。香港的茶餐厅饱口福，吃什么都干净，口味正点。一句话：简单、格调。
来到海港城的三号码头买了TurboJet的船票，160港币。自行车算超规行李，还要买张65港币的行李票。TurboJet是一种双体快艇，流线型设计，看着很拉风！船从维多利亚湾出发，乘风破浪，提速杠杠的。两边海景尽收眼底，很难想象几千万人口挤在两个小海岛。要跟时尚潮地儿拜拜了，两边的摩天大楼被甩到身后，只能看到一望无垠的海面。海面晃得我有些刺眼，慢慢入睡。
再一睁眼船已经驶到澳门外港，最后一个下船，办了入关手续，迷茫地站在码头大厅。澳门是博彩的圣地，门口都是各个赌场的大巴，还有盛装打扮的姑娘。一出关就收到各个赌场发来的博彩短信，还好我不赌，要不可就着了道儿。从来没来过澳门，也不知道哪里好玩儿，只能先往市中心走。沿着海湾边上的孙逸仙大马路一道欣赏海景。不知不觉来到一座巨大的金色观音像下，夕阳撒在菩萨的脸上显得格外慈祥。一个老大爷跟我说这里不让骑单车，让我赶紧闪人。一个大妈赶紧制止了他，"年轻人，骑车很辛苦吧，前面有个公园，可以休息。" 在那一刻，我看见菩萨的慈祥加持在她的身上。信仰是从内而外的，是一个人通过不断的学习，不断做事情，接触这个社会，散发出的一种气息。这种正能量影响着周围的人。
澳门人不多，也没有香港的摩天大楼。感觉像一个很有调调儿的小渔村。这里的人也没有那么急促，感觉都过着慢慢的生活。
离开安静的海边往市中心骑行，一路搜着wifi准备联系酒店。不知不觉中行走在林立的赌场中，两边配套着各种当铺，金光闪闪、灯红酒绿的。赌场边上巨大的希腊神话浮雕也在告诉我这里的浮华。
新葡京独霸着澳门的博彩，大陆游客一波波的被接到这里。大巴车门一开，一步迈进赌场大门儿，您想去别的地方溜达溜达都没戏。看着他们真是非常搞笑。来到民政总署这里，都是一些小巷子，而且都是建在起伏的山坡上。两边都是商铺，还有很多教堂、关帝庙、女娲庙。这里的建筑中西结合，非常古朴。游客很多，不知道当地人去了哪里。这里还有很多葡语学校，都是一些金发碧眼的小孩儿。来到小巷子里吃当地有名的烧鹅饭，确实是正点啊，烧鹅肥而不腻，入口外皮酥脆，肉质鲜嫩。结账的时候才知道澳门币、港币、人民币都收，且只收纸币。
来到民政总署对面的特产店买了当地有名的"钜记手信"，一种小甜点，不易碎，打算寄回家送给妈妈和妹妹。天已经全黑，当地人休息得早，七八点钟的时候商铺就关门了，我一人骑在安静的小巷子里，石板路一颠一颠的还挺有感觉。狭窄的巷子两边有很多修理厂，朴素的门面里面可以看到兰博基尼、法拉利这种超跑。路边有很多自家开的甜品店，买了两个刚出锅的蛋挞还挺香的。随便找了一家小宾馆，房间简陋也不是特干净，350港币一晚上，太宰人了。把驮包卸下，出去刷街，非常喜欢澳门这种起伏的小巷子，在这里骑车游览是最好的选择，地方不大，骑到哪里都很快，也不堵车。就是要避让这里的摩托，毕竟都在机动车道上走。一路无论骑到哪里都能看见霸气的新葡京，它不断变换着颜色，告诉我们，它就是这里的老大。一路前往澳门塔，沿途路过特区政府，看门的特别横，说我不该在门口骑车，真霸道。回程又去了大三巴牌坊，迎着陡峭的石板路上去，晚上这里人很少，买了瓶啤酒坐在下面静静欣赏夜景，真是陶醉了。
今天走了两个繁华都市。香港节奏较快，澳门比较安静，不过都是骑车的好去处。因为要赶路，所以不能面面俱到。吃了水果赶紧休息了，明天还要去珠海。
3月27日
澳门至珠海
早上伴着鸟叫起床，来到旁边的马交石炮台公园。坐在海边树下，一边看着海景、一边欣赏着海鸟，早上的柔软阳光把我照得睁不开眼。吃了两个苹果继续上路。澳门的交通也和大陆反向，骑着很别扭，而且上午的车很多。来到一家自行车店买了润滑油，修车伙计不会中文，只能比画着跟我沟通。跟他学习了节链条上油的正确方法，之前自己不会用，逐节的滴油所以太费了。沿路往口岸走，旁边是海湾，里面有很多海鸟。慢慢的发现可以断断续续接受到大陆的手机信号了，上网的资费也能便宜些。中午在口岸边歇息，拿昨天买的面包喂海鸟。鸟儿很朴实，给食饵就过来，和人很亲近。澳门口岸边的环境和市中心的小巷子完全不同，有很多大陆人来这里买东西，感觉乱糟糟的。中午吃了咖喱牛肉配奶茶，特别过瘾。看看时间还早，掉头回到市中心再逛逛。买了一副魔音的耳机和一条短裤，感觉比大陆便宜一些。又把剩下的钱在7-11买了副刮胡刀和一些饮料然后出关。来到珠海后，感觉哪里都那么宽阔，不过路上有些脏，房屋楼宇也有点儿土，就跟从西德来到东德的感觉似的。
在拱北口岸不远的地方找了酒店，回屋连上耳机，3000公里以来第一次听歌儿，韩磊的《天边》……并肩在草原上骑马，蓝天白云和大草甸子。
活在当下吧，要多去感受快乐的生活。
3月28日
珠海市至都斛镇（台山市）
珠海的气候湿润，城市里布满了热带的灌木和高大的椰子树。有点儿热带风情的意思了。我的单车自从进入广东后就没有再脏过，就连轮子上都是一尘不染，好像新轮胎一样。
早上吃了排骨饭，喝了排骨汤。把昨天在澳门买的点心快递回北京。一路沿着布满红花的路前行。今天的目标是阳江，有200多公里。广东沿海地区是平原，比内陆来得好骑。但这里海峡很多，每一个海湾都是由内陆的河流冲击而成。例如：磨刀门、崖门、广海湾、镇海湾等等。所以，在沿海骑车是非常绕路的，时不时就要绕过江河与海湾。
提心吊胆的地从一片山区骑到另一片山区，一片又一片的乌云甩到了我的身后。
傍晚的时候来到崖门这个海湾。面对波涛汹涌的潭江我无计可施……崖门大桥只通高速，要想绕过去需要多走100多公里到北边的江门市。我在桥边的高速路入口想搭车过去，可是没有车停，算了，随它去吧，先填饱肚子再说！
找了一家小餐馆点了菜心炒肉。问老板怎么过江。老板悠哉悠哉的抽着水烟，慢条斯理的告诉我，其实江边就有渡船，5块钱一位就搞定了。心里的一块大石头可算落地。吃完饭，沿着江边来到渡口，在一个不起眼的小村子里。上船后疾风破浪的驶向江心。潭江可真宽，远处的跨海湾斜拉桥就像一头怪兽“哥斯拉”一样站在那里。对面的山中雾气渐浓，天就要黑了……今天阳江的计划泡汤了，过了江查了地图还有100多公里。夜里在海边骑行不像是在内陆只是黑那么简单。只要你路过一个路灯，你就会感觉身上麻麻的，因为每盏路灯下都聚集着一团飞虫，它们会顺着缝隙飞到你的衣服里面。我就是这样一次次的冲到“虫子团”中，一次次的头皮发麻。路过都斛镇决定在这里休息了。来到当地有名的古兜温泉，一问价格，最便宜的房间900元一晚。我只能住旁边的海龙酒店了160元一晚也不便宜，还好房间很宽敞。
今天很累心，点了炒米粉当夜宵，点了蚊香呼呼大睡……
3月29日
都斛镇至广海镇（台风）
早上被雨声惊醒，就像一天的前奏一样。外面一片雾蒙蒙的感觉，看了天气预报，这一周广东沿海地区都处在雨带中，至于下不下呢，完全看老天爷的眼色了。估计今天走不了了。 下楼点了炒米粉，吃完后雨停了。想了想还是冲一下吧！一路上的空气清爽，沿着S365向西，路边的黄榄山美得让人窒息，绿油油的，绿的发出了金黄色。一片片白云在半山腰浮着，有点仙儿的感觉。路边的稻田鲜有人在耕作，只有牛儿两三只结伴吃草。来到了黄罗山附近的广田，路边的广田大道牌坊非常应景儿。为啥叫“广田”呢？地如其名，这里是开阔的大平原，一望无际的水稻。刚才路边的群山最近也要退到20公里开外的地方。这片沿海平原很特别，没见一个高的建筑，就连高点儿的树木都没有，地面完全裸露在天际线下面。大自然最美的一面往往背后隐藏着它狂野的性格。不一会儿天上掉点儿了，从淅淅沥沥变成粗大的雨滴。远处的天际线已经与地面混成一片黑色，这是一种万籁寂静的黑暗。忽然间，在我左上方的头顶，一道几公里长的闪电倾斜着劈到右手边的稻田中，没有声音。就像漆黑的天空忽然被宙斯的双手掰开了一道裂缝……知道不能再骑了，因为同时我闻到了海的味道……这附近没处躲雨，不！ 是没地方抵御强风。要不然说运气和人品有关系呢！？顶着大雨往前骑了几百米，来到了S365、S273与新台高速的交汇处，是一个大环岛。左手边一个加油站。这一路加油站帮了我不少忙，我都快成“易捷”粉丝了。我把车推进大棚，雨大得直接飘了进来，强风吹的我冷得受不了，我把身上能套的衣物都裹到了身上，躲在超市里打着寒颤。看着外面的车子被雨淋真是心疼。外面漆黑的天空一直倾泻着暴雨，就像积累了很久的悲伤，一旦流露便恸哭不停。
就在我发愣的时候，天空变成了白色，外面所有的树都往一个方向倒去，就连雨水都好像消失了一样，变成了白色的雾气。外面传来了火车轰鸣的声音。我有点儿慌了，问售货员这是什么情况！ 他不紧不慢地说，这就是小号儿的台风。
这种热带气旋是热带低气压的现象，在这个季节很常见。广东沿海每年4月到11月是台风季节，一年要刮十几个台风，现在刮的这个根本算不上。他家在川山群岛那里，那儿的台风才叫夸张。正说着，对面一棵碗口粗的椰子树被拦腰吹断，大头朝下地飞到了旁边的稻田里。这一幕好像在哪个好莱坞电影里见过？
又听售货员说，这里的雷暴也很厉害，前几天有一位当地的村民就是在田里干活儿的时候被劈到的……听得我鸡皮疙瘩都起来了。我问他加油站会不会被吹倒，他说这是最不可能的事，加油站是特种建筑，除非来F5级的龙卷风。我放心了，沏了杯奶茶，一边听着“火车”的轰鸣声，一边看着白茫茫的景色。
等雨停后又往前骑了20公里，来到广海镇住下。第二天又是下雨，坐长途车到了湛江。接下来两天从湛江骑到徐闻，一路上风和日丽，沿路品尝了各种美食。4月1日来到了徐闻，总算到了大陆架的最南端。之后上海南岛又是后话了……
大陆这段行程是穿过中国的内陆城市，其实就是对咱们国家有一个大体了解，明白了其实人们的生活不是“楼上楼下、电灯电话”那么简单。咱老百姓都是以什么为生，南北方的生活差异，城乡的生活差异，为什么说我们是地大物博，为什么说咱们中国人善良勤劳。有些东西只有亲身体会才能消除误会，客观的看待未来！骑完这3000多公里没有太多的感慨，也没有净化心灵的感觉。以前停留在想象中的事情今天完成了，没有留遗憾。想做的事，就努力去完成，不管身处生命的哪个阶段。
向南骑行。再长的旅途，并非一定要有几多感慨，也未必能净化了心灵。但把停留在想象中的事情在现实里给办了，就够了。无论如何，不把遗憾留给明天！
过了春节，有天坐在沙发上忽然很想骑车，很想骑车去南方，喜欢阳光、沙滩、美女。
几年前和某人说过这个事儿，她的回答简单得让我意外，“想去就去啊”。
两个星期的准备
1. 线路分析：选择G107国道。标记城市坐标、水平距离、海拔高度。
2. 硬件准备：更换把组、刹车、轮组。
2月19日出发，白天暴土扬长，晚上披星戴月，骑了1个月。
经过了4个省，从平原骑到丘陵，从冬天骑到夏天。经过了两座大山，鸡公山和大瑶山。两座山把内陆分成三种不同的气候：河北河南冬天、湖北湖南春天、广东夏天。
河北主要是个工业省份，国道两边都是小工厂，污染严重。河南好些，农业大省。过了信阳再往南一直到珠三角，绵延将近2000公里的丘陵地带，景色优美，也没了雾霾。
3月18日到达广州，经过了大瑶山300公里的考验可算是能缓缓了，订了19号的机票回北京办事，22日回广州继续旅程。3月底的珠三角地区处处是鸟语花香的感觉，空气中也润润的，连皮肤都变好了。享受了广州的美食，沿路感受了东莞地区的发达。24日晚上来到了深圳，顺着滨海大道骑行，隔着深圳湾对面清晰可见香港灯火通明的夜景。来到福田区找了酒店住下，考虑着明天从哪里入关香港。从深圳到香港有三个陆路口岸，南山蛇口的深圳湾大桥，福田区的福田口岸，连接落马洲直通地铁，还有就是罗湖口岸，也是通地铁，直达红磡。考虑明天从福田或者罗湖口岸过关。
3月25日
深圳至香港
起来直奔酒店前台询问入关的事情，觉得今天的时间比较赶了，香港的酒店也没有订，不知道能否顺利入关。
退了房直接去旁边的中国银行换港币，来到银行门口，一个保安满脸微笑地向我走来，"帅哥，这里不让停单车。"我说一会儿就出来，他说帮我看着车。午饭在旁边的汉堡王吃的，服务态度也非常好。深圳市中心鸟语花香，人们也都微笑着生活，很亲近。相比港澳的地域局限性，内地人的生活水平提高，素质也在提高，像东莞、深圳这样的城市发展会超过港澳。
从福田到罗湖要一个多小时，堵车。来到罗湖口岸，把车搬到二层的入境大厅，先要办出关的手续，不是旅游季节，排队的人不多，就是两边的栏杆太窄了。办手续的小姑娘看我是北京来的十分惊讶，她长得很甜，十分想搭讪。
来到入关这一边，香港人都戴着大口罩工作，他们也不愿意多说话，比大陆这边安静许多。过了两道闸口都没有安检，
驮包一直拴在货架上。罗湖口岸只通轨道交通，直达红磡的铁路。过地铁闸机前被告知全程需要拆掉前轮推着车走。
这可苦了我，本身负重就在后面，还得一手拿轮子，一手保持平衡。使出吃奶的劲儿来到地铁站台，一个香港人看着我新鲜还给我拍了照。一会儿来车，我来到第一节车厢最前面的座位，随时都得扶着车，因为车上人越来越多，怕砸到人。不到1小时来到了红磡，半年没来，不过路记得很清楚。从香港理工大学把车推出来，沿着路边的花园来到海湾轩。海湾轩是个很大的酒店式公寓，沿着海边修建了公园，可以隔着海湾暸望香港岛全景。
看着波澜的大海，沐浴着夕阳的余晖。这算是给我3000公里骑行的褒奖吧。一直盯着海看，会晕。随着海浪波动，我好像飘起来，挺爽。天马上就黑了，赶紧找酒店吧，来到了上回住的红茶馆酒店，结果满员。又致电了几家，同
样没房间，而且价格比旺季贵很多，真是奇怪。
在旺角订到了酒店，离红磡大概5公里的距离。
香港的交通法规将单车看作健身器具而不是交通工具。单车只能在机动车道上靠边行驶，这里的车开得很快，所以骑车很危险。而且又是左舵行驶，所以很不习惯。
短短5公里我骑了两个多小时，最后在喧闹的弥敦道找到了我的酒店。是在一个蜗居的大厦里，就跟80年代港产片里的贫民窟一样一样的。房间很小，只能挤下一张床，但是非常干净，没有卫生死角。躺在床上翻来覆去的不能入睡，下楼去吃夜宵吧。从旺角顺着弥敦道一路走到油麻地，又从油麻地走到佐敦。吃了烧鹅饭，去粥铺吃了夜宵。一路上灯红酒绿的，而我就像是个刚接触现代社会的野人。
本来想在香港多呆几天，骑几座山。可是这个季节酒店太贵，我那个蜗居都要500人民币一晚，去年订的都会海逸才700人民币。
3月26日
香港至澳门
在喧闹中慢慢醒来。
一大早，在亚洲人口密度最大的城市漫步，不免有些迷茫……两边林立的高楼把我们挤在中间，人们麻木地走在每天都要经过的路上，步伐急促。半空中悬着的竹子脚手架告诉我，这个城市还在不断向上生长。
从旺角顺着弥敦道一路向南来到尖沙咀。去海港城买副耳机听，把自行车放在路边进去溜达了。香港治安很好，没人偷东西，把车和包放在路边不会有人动。来到亚士厘道的茶餐厅吃了午餐，还是干炒牛河，还是那么好吃。香港的茶餐厅饱口福，吃什么都干净，口味正点。一句话：简单、格调。
来到海港城的三号码头买了TurboJet的船票，160港币。自行车算超规行李，还要买张65港币的行李票。TurboJet是一种双体快艇，流线型设计，看着很拉风！船从维多利亚湾出发，乘风破浪，提速杠杠的。两边海景尽收眼底，很难想象几千万人口挤在两个小海岛。要跟时尚潮地儿拜拜了，两边的摩天大楼被甩到身后，只能看到一望无垠的海面。海面晃得我有些刺眼，慢慢入睡。
再一睁眼船已经驶到澳门外港，最后一个下船，办了入关手续，迷茫地站在码头大厅。澳门是博彩的圣地，门口都是各个赌场的大巴，还有盛装打扮的姑娘。一出关就收到各个赌场发来的博彩短信，还好我不赌，要不可就着了道儿。从来没来过澳门，也不知道哪里好玩儿，只能先往市中心走。沿着海湾边上的孙逸仙大马路一道欣赏海景。不知不觉来到一座巨大的金色观音像下，夕阳撒在菩萨的脸上显得格外慈祥。一个老大爷跟我说这里不让骑单车，让我赶紧闪人。一个大妈赶紧制止了他，"年轻人，骑车很辛苦吧，前面有个公园，可以休息。" 在那一刻，我看见菩萨的慈祥加持在她的身上。信仰是从内而外的，是一个人通过不断的学习，不断做事情，接触这个社会，散发出的一种气息。这种正能量影响着周围的人。
澳门人不多，也没有香港的摩天大楼。感觉像一个很有调调儿的小渔村。这里的人也没有那么急促，感觉都过着慢慢的生活。
离开安静的海边往市中心骑行，一路搜着wifi准备联系酒店。不知不觉中行走在林立的赌场中，两边配套着各种当铺，金光闪闪、灯红酒绿的。赌场边上巨大的希腊神话浮雕也在告诉我这里的浮华。
新葡京独霸着澳门的博彩，大陆游客一波波的被接到这里。大巴车门一开，一步迈进赌场大门儿，您想去别的地方溜达溜达都没戏。看着他们真是非常搞笑。来到民政总署这里，都是一些小巷子，而且都是建在起伏的山坡上。两边都是商铺，还有很多教堂、关帝庙、女娲庙。这里的建筑中西结合，非常古朴。游客很多，不知道当地人去了哪里。这里还有很多葡语学校，都是一些金发碧眼的小孩儿。来到小巷子里吃当地有名的烧鹅饭，确实是正点啊，烧鹅肥而不腻，入口外皮酥脆，肉质鲜嫩。结账的时候才知道澳门币、港币、人民币都收，且只收纸币。
来到民政总署对面的特产店买了当地有名的"钜记手信"，一种小甜点，不易碎，打算寄回家送给妈妈和妹妹。天已经全黑，当地人休息得早，七八点钟的时候商铺就关门了，我一人骑在安静的小巷子里，石板路一颠一颠的还挺有感觉。狭窄的巷子两边有很多修理厂，朴素的门面里面可以看到兰博基尼、法拉利这种超跑。路边有很多自家开的甜品店，买了两个刚出锅的蛋挞还挺香的。随便找了一家小宾馆，房间简陋也不是特干净，350港币一晚上，太宰人了。把驮包卸下，出去刷街，非常喜欢澳门这种起伏的小巷子，在这里骑车游览是最好的选择，地方不大，骑到哪里都很快，也不堵车。就是要避让这里的摩托，毕竟都在机动车道上走。一路无论骑到哪里都能看见霸气的新葡京，它不断变换着颜色，告诉我们，它就是这里的老大。一路前往澳门塔，沿途路过特区政府，看门的特别横，说我不该在门口骑车，真霸道。回程又去了大三巴牌坊，迎着陡峭的石板路上去，晚上这里人很少，买了瓶啤酒坐在下面静静欣赏夜景，真是陶醉了。
今天走了两个繁华都市。香港节奏较快，澳门比较安静，不过都是骑车的好去处。因为要赶路，所以不能面面俱到。吃了水果赶紧休息了，明天还要去珠海。
3月27日
澳门至珠海
早上伴着鸟叫起床，来到旁边的马交石炮台公园。坐在海边树下，一边看着海景、一边欣赏着海鸟，早上的柔软阳光把我照得睁不开眼。吃了两个苹果继续上路。澳门的交通也和大陆反向，骑着很别扭，而且上午的车很多。来到一家自行车店买了润滑油，修车伙计不会中文，只能比画着跟我沟通。跟他学习了节链条上油的正确方法，之前自己不会用，逐节的滴油所以太费了。沿路往口岸走，旁边是海湾，里面有很多海鸟。慢慢的发现可以断断续续接受到大陆的手机信号了，上网的资费也能便宜些。中午在口岸边歇息，拿昨天买的面包喂海鸟。鸟儿很朴实，给食饵就过来，和人很亲近。澳门口岸边的环境和市中心的小巷子完全不同，有很多大陆人来这里买东西，感觉乱糟糟的。中午吃了咖喱牛肉配奶茶，特别过瘾。看看时间还早，掉头回到市中心再逛逛。买了一副魔音的耳机和一条短裤，感觉比大陆便宜一些。又把剩下的钱在7-11买了副刮胡刀和一些饮料然后出关。来到珠海后，感觉哪里都那么宽阔，不过路上有些脏，房屋楼宇也有点儿土，就跟从西德来到东德的感觉似的。
在拱北口岸不远的地方找了酒店，回屋连上耳机，3000公里以来第一次听歌儿，韩磊的《天边》……并肩在草原上骑马，蓝天白云和大草甸子。
活在当下吧，要多去感受快乐的生活。
3月28日
珠海市至都斛镇（台山市）
珠海的气候湿润，城市里布满了热带的灌木和高大的椰子树。有点儿热带风情的意思了。我的单车自从进入广东后就没有再脏过，就连轮子上都是一尘不染，好像新轮胎一样。
早上吃了排骨饭，喝了排骨汤。把昨天在澳门买的点心快递回北京。一路沿着布满红花的路前行。今天的目标是阳江，有200多公里。广东沿海地区是平原，比内陆来得好骑。但这里海峡很多，每一个海湾都是由内陆的河流冲击而成。例如：磨刀门、崖门、广海湾、镇海湾等等。所以，在沿海骑车是非常绕路的，时不时就要绕过江河与海湾。
提心吊胆的地从一片山区骑到另一片山区，一片又一片的乌云甩到了我的身后。
傍晚的时候来到崖门这个海湾。面对波涛汹涌的潭江我无计可施……崖门大桥只通高速，要想绕过去需要多走100多公里到北边的江门市。我在桥边的高速路入口想搭车过去，可是没有车停，算了，随它去吧，先填饱肚子再说！
找了一家小餐馆点了菜心炒肉。问老板怎么过江。老板悠哉悠哉的抽着水烟，慢条斯理的告诉我，其实江边就有渡船，5块钱一位就搞定了。心里的一块大石头可算落地。吃完饭，沿着江边来到渡口，在一个不起眼的小村子里。上船后疾风破浪的驶向江心。潭江可真宽，远处的跨海湾斜拉桥就像一头怪兽“哥斯拉”一样站在那里。对面的山中雾气渐浓，天就要黑了……今天阳江的计划泡汤了，过了江查了地图还有100多公里。夜里在海边骑行不像是在内陆只是黑那么简单。只要你路过一个路灯，你就会感觉身上麻麻的，因为每盏路灯下都聚集着一团飞虫，它们会顺着缝隙飞到你的衣服里面。我就是这样一次次的冲到“虫子团”中，一次次的头皮发麻。路过都斛镇决定在这里休息了。来到当地有名的古兜温泉，一问价格，最便宜的房间900元一晚。我只能住旁边的海龙酒店了160元一晚也不便宜，还好房间很宽敞。
今天很累心，点了炒米粉当夜宵，点了蚊香呼呼大睡……
3月29日
都斛镇至广海镇（台风）
早上被雨声惊醒，就像一天的前奏一样。外面一片雾蒙蒙的感觉，看了天气预报，这一周广东沿海地区都处在雨带中，至于下不下呢，完全看老天爷的眼色了。估计今天走不了了。 下楼点了炒米粉，吃完后雨停了。想了想还是冲一下吧！一路上的空气清爽，沿着S365向西，路边的黄榄山美得让人窒息，绿油油的，绿的发出了金黄色。一片片白云在半山腰浮着，有点仙儿的感觉。路边的稻田鲜有人在耕作，只有牛儿两三只结伴吃草。来到了黄罗山附近的广田，路边的广田大道牌坊非常应景儿。为啥叫“广田”呢？地如其名，这里是开阔的大平原，一望无际的水稻。刚才路边的群山最近也要退到20公里开外的地方。这片沿海平原很特别，没见一个高的建筑，就连高点儿的树木都没有，地面完全裸露在天际线下面。大自然最美的一面往往背后隐藏着它狂野的性格。不一会儿天上掉点儿了，从淅淅沥沥变成粗大的雨滴。远处的天际线已经与地面混成一片黑色，这是一种万籁寂静的黑暗。忽然间，在我左上方的头顶，一道几公里长的闪电倾斜着劈到右手边的稻田中，没有声音。就像漆黑的天空忽然被宙斯的双手掰开了一道裂缝……知道不能再骑了，因为同时我闻到了海的味道……这附近没处躲雨，不！ 是没地方抵御强风。要不然说运气和人品有关系呢！？顶着大雨往前骑了几百米，来到了S365、S273与新台高速的交汇处，是一个大环岛。左手边一个加油站。这一路加油站帮了我不少忙，我都快成“易捷”粉丝了。我把车推进大棚，雨大得直接飘了进来，强风吹的我冷得受不了，我把身上能套的衣物都裹到了身上，躲在超市里打着寒颤。看着外面的车子被雨淋真是心疼。外面漆黑的天空一直倾泻着暴雨，就像积累了很久的悲伤，一旦流露便恸哭不停。
就在我发愣的时候，天空变成了白色，外面所有的树都往一个方向倒去，就连雨水都好像消失了一样，变成了白色的雾气。外面传来了火车轰鸣的声音。我有点儿慌了，问售货员这是什么情况！ 他不紧不慢地说，这就是小号儿的台风。
这种热带气旋是热带低气压的现象，在这个季节很常见。广东沿海每年4月到11月是台风季节，一年要刮十几个台风，现在刮的这个根本算不上。他家在川山群岛那里，那儿的台风才叫夸张。正说着，对面一棵碗口粗的椰子树被拦腰吹断，大头朝下地飞到了旁边的稻田里。这一幕好像在哪个好莱坞电影里见过？
又听售货员说，这里的雷暴也很厉害，前几天有一位当地的村民就是在田里干活儿的时候被劈到的……听得我鸡皮疙瘩都起来了。我问他加油站会不会被吹倒，他说这是最不可能的事，加油站是特种建筑，除非来F5级的龙卷风。我放心了，沏了杯奶茶，一边听着“火车”的轰鸣声，一边看着白茫茫的景色。
等雨停后又往前骑了20公里，来到广海镇住下。第二天又是下雨，坐长途车到了湛江。接下来两天从湛江骑到徐闻，一路上风和日丽，沿路品尝了各种美食。4月1日来到了徐闻，总算到了大陆架的最南端。之后上海南岛又是后话了……
大陆这段行程是穿过中国的内陆城市，其实就是对咱们国家有一个大体了解，明白了其实人们的生活不是“楼上楼下、电灯电话”那么简单。咱老百姓都是以什么为生，南北方的生活差异，城乡的生活差异，为什么说我们是地大物博，为什么说咱们中国人善良勤劳。有些东西只有亲身体会才能消除误会，客观的看待未来！骑完这3000多公里没有太多的感慨，也没有净化心灵的感觉。以前停留在想象中的事情今天完成了，没有留遗憾。想做的事，就努力去完成，不管身处生命的哪个阶段。