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建立了2种板翅式散热器的锯齿型翅片通道的三维模型，仿真分析了散热器内部不同位置和区域的微观流动机制．通过风洞实验测量了散热器在3种工况下的工作效率．分析结果表明，翅片厚度、热侧通道的数量及高度对散热器的换热和阻力性能具有重要影响，并且雷诺数越大，则影响越显著．当雷诺数增大时，翅片表面换热系数和摩擦系数均增大．在同一雷诺数下，单个翅片的表面换热系数和摩擦系数均沿流向降低．计算与实验结果表明，采用计算流体力学（cFD）模拟分析方法，通过建立合适的模型及网格，不仅有助于了解散热器内部工作状况，而且能够获得有效的