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采用Sarma（萨尔马）提出的扰动力的概念分析了土钉支护的极限平衡状态，建立了考虑条间作用力影响的土钉墙支护稳定分析的数学模型，采用SLP优化理论确定最危险滑动面。通过实例计算表明其优点与实用性。
基坑开挖土钉墙支护稳定性的优化分析
【摘 要】
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采用Sarma（萨尔马）提出的扰动力的概念分析了土钉支护的极限平衡状态，建立了考虑条间作用力影响的土钉墙支护稳定分析的数学模型，采用SLP优化理论确定最危险滑动面。通过实例计算
【机 构】
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武汉城市建设学院,湖北省行政学院
【出 处】
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岩土工程技术
【发表日期】
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1998年03期
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