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摘要：内燃机车作为我国地铁运输的主要牵引动力之一，主要承担车辆段的调车作业、地铁救援和工务正线施工作业等任务。因此，做好内燃机车的维护和保养工作是地铁线路运营平稳的重要保障，必须不断细化各项精修和检修工作，保证内燃机车的不失修。论文就内燃机车的检修和保养工作进行了探讨和分析，希望能够为相关的技术工作者提供一定的帮助和支持。
关键词：内燃机车；检修工作；保养工作
1内燃机车维护与保养的意义
内燃机车的维护与保养对于地铁运输事业而言具有重要意义，如果我们没有切实的对其动力、制动、控制等系统部件进行保养和维护，那么内燃机车的工作状态就会脱离正常状态，其中有很多部件将会发生磨损，同时会导致原本的故障更加扩大化，会造成安全隐患，严重时甚至会影响地铁的正常运输，带来重大经济损失。据相关的数据统计显示，在每年的安全事故中，有接近1/3的地铁安全事故是由于相关设备的日常维护不到位造成的。由此可见，设备和部件的维护和保养工作是极为重要的。
2内燃机车维护与保养工作中存在的问题和不足
2.1相关作业人员的专业素养不高
很多乘务人员和检修人员的维护保养意识并不是很强，他们并没有严格地按照相关工艺标准进行保养工作，同时自身的专业技术水平不足，很多时候不能做出正确的技术判断，因此可能会出现工作上的纰漏或者失误，从而对内燃机车造成了损坏。实际上，内燃机车的日常保养与维护工作是十分重要的，这是机车正常运行的前提条件，为了做好这项工作，我们必须要严格审查检修人员的检修水平，进行持证上岗，另外，我们要定期对检修人员进行课程培训，并定期让他们进行交流和实习，从而不断提高他们的工作素养。除了与检修人员的水平有关，还与乘务人员和地勤人员的工作制度有关，在内燃机车的工作中，我们一般采用轮乘制，因此，这就在某种程度上弱化了乘务员对于机车的保养任务，让乘务员们产生了懈怠心理，这种思想是极为错误的，乘务员应当以身作则，承担好维护机车清洁安全和保养机车的责任。
2.2乘务员和地勤人员对于维护和保养知识掌握的不够全面
很多乘务员和地勤人员的专业素养并不是很高，因为他们并没有经过系统化的培训，也不了解相关的保养基础知识和保养常识，因而造成了保养和维护的不到位。与此同时，对于乘务员的培训重点放在了列车操控制动机使用和应急故障处理等环节上，对于地勤人员的培养则是过于注重卫生的打扫等等，因此，这些培养策略应当进行转变。为了提高乘务和地勤人员们的工作素养，我们就需要加强对他们的培训。
2.3在机车交接班和待机过程中对机车的点检保养不到位
与其他保养不同，对内燃机车的保养不单单是日常的一般保养，技术保养才是其保养的重点工作。对内燃机机车的保养不是在其缺水时加点水，缺油时加点油就完事了，而是要对内燃机车的各部分零件进行全方位的技术保养。例如柴油机、电器、传动及其他走行部分。平时在机车使用前或者是机车使用过后，对其的检查不能够只是停留在表面上，要利用各种可利用的条件，从各方面对机车做一个全面的检查，以消除部分零件老化带来的安全隐患。
3内燃机车检修与保养的措施探讨
3.1提高相关工作人员对维护保养工作重要性的认识
做好对内燃机车的维修与保养工作是提高机车的运用效率、延长其使用寿命的保障。所以，加强对内燃机车的维护保养是至关重要的。有句话说得好：“三分维修，七分保养”。从这句话中，不难看出对于一台机器来说，保养与维修工作的重要性。保养维修工作在设备的运用过程中的重要位置，要求不仅是检修人员，还有内燃机车的操作者，他们都应该学习对内燃机车维修与保养的专业知识，做好日常保养和故障应急处置等工作。
3.2加强业务培训，提高业务技能
无论是对经验丰富的乘务员，还是新进人员，都应该在闲暇时间好好学习与内燃机车的维修保养有关的专业知识。企业相关部门应该组织好培训工作，争取在最短时间内加强对检修人员、机车操作者的业务培训，让他们学习更多的专业技能，提升他们的业务水平，同时也为了工作的更好展开。通过业务技能的提升，能够使他们在工作中科学的使用设备，从而减少处理操作不当带来的人为事故，减少出错次数，降低机车在使用过程中出错的概率，以保证机车可以在最长的时间段内处于良好的工作状态，达到正常生产运输的要求。只有这样，机车才能发挥更大价值。
3.3查找分析工作人员在工作中的思想误区
在对内燃机车的维修与保养过程中，相关工作人员多多少少会出现一些工作上的失误。联系设备在使用上所出现的问题，在检查设备的过程中，工作人员主要存在以下几个问题：一方面是操作人员与地勤人员存在的不上心意识，自己会凭借自己的主观意识来判断一个零件是否重要，又或是把工作推给别人来做；而另一个问题就是他们本身的能力有限，对机车的所有方面并不能有一个清晰的认识。对机车的认识不足，会使工作人员对机车的有关数据了解欠缺，会使对机车的维护根本满足不了其工作的要求，甚至有些新工作人员压根就不清楚自己应该从哪些方面来完成对内燃机车的全面维修与保养。通过查找分析工作人员点检维护工作中的误区，有利于使相关部门明白如何更好地展开工作，提高机车的维修保养质量。
3.4加强柴油机等重要部件的日常维护
要想提升内燃机车的检修工作水平和保养水平，我们就必须要不断加强重要部件的日常维护，这包括柴油机、电气系统 、制动机等日常使用的大部件。
首先是柴油机的维护和保养，必须要不断探索油和水管路接口的紧固方法，并且对相关的耗油部件进行机油保养，与此同时，作业人员必须要熟悉好各种内燃机车的相关配件并了解基本原理，认识到正确的操作步骤，最后，能够正确判断故障，做出正确地解决措施，从而彻底根除故障的隐患。
其次是机车电器的维护，由于各种各样的原因，内燃机车的电气维护工作并不是很完美，很多電气元件的耐冲击性和耐热性并没有达到一定的要求，因而工作安全度并不高，为后续工作的开展埋下了安全隐患，为了解决这个问题，我们需要对各类继电器和接触器等部件进行定期检查和维修，并且尽可能减少电子设备超压问题，还应当进行内燃机车的日常清扫工作和涂油工作，防止发生意外烧伤损坏。
最后必须要加强对于制动系统的维护，制动系统一般包括风源供给系统、基础制动装置和制动管路等组成，检查空压机运转情况，包括空压机机油、滤清清洁等；观察干燥剂是否失效、各个管路是否存在泄漏等；检查基础制动装置是否动作良好，另外，目前地铁内燃机车制动机基本使用JZ-7型制动机，加强其阀件保养清洁和七步闸的功能试验也至关重要 。
结语：
综上所述，在对内燃机车在的维修与保养的过程中要兼顾各个方面，任何一种因素的忽视都有可能造成不可预计的损失。给予机车全面的维护保养，同时根据实际运用情况对各部件进划定不同层次的维保周期，可以使其整体质量得到有效提高。
参考文献：
[1]刘亚东.浅谈冶金企业地铁内燃机车检修[J].科技创新与应用，2013，（26）：93.[2017-08-03].
[2]吴敏.地鐵中内燃机车的配置及运用检修分析[J].城市轨道交通研究，2013，16（08）：54-58. [2017-08-03]. DOI：10.16037/j.1007-869x.2013.08.018
关键词：内燃机车；检修工作；保养工作
1内燃机车维护与保养的意义
内燃机车的维护与保养对于地铁运输事业而言具有重要意义，如果我们没有切实的对其动力、制动、控制等系统部件进行保养和维护，那么内燃机车的工作状态就会脱离正常状态，其中有很多部件将会发生磨损，同时会导致原本的故障更加扩大化，会造成安全隐患，严重时甚至会影响地铁的正常运输，带来重大经济损失。据相关的数据统计显示，在每年的安全事故中，有接近1/3的地铁安全事故是由于相关设备的日常维护不到位造成的。由此可见，设备和部件的维护和保养工作是极为重要的。
2内燃机车维护与保养工作中存在的问题和不足
2.1相关作业人员的专业素养不高
很多乘务人员和检修人员的维护保养意识并不是很强，他们并没有严格地按照相关工艺标准进行保养工作，同时自身的专业技术水平不足，很多时候不能做出正确的技术判断，因此可能会出现工作上的纰漏或者失误，从而对内燃机车造成了损坏。实际上，内燃机车的日常保养与维护工作是十分重要的，这是机车正常运行的前提条件，为了做好这项工作，我们必须要严格审查检修人员的检修水平，进行持证上岗，另外，我们要定期对检修人员进行课程培训，并定期让他们进行交流和实习，从而不断提高他们的工作素养。除了与检修人员的水平有关，还与乘务人员和地勤人员的工作制度有关，在内燃机车的工作中，我们一般采用轮乘制，因此，这就在某种程度上弱化了乘务员对于机车的保养任务，让乘务员们产生了懈怠心理，这种思想是极为错误的，乘务员应当以身作则，承担好维护机车清洁安全和保养机车的责任。
2.2乘务员和地勤人员对于维护和保养知识掌握的不够全面
很多乘务员和地勤人员的专业素养并不是很高，因为他们并没有经过系统化的培训，也不了解相关的保养基础知识和保养常识，因而造成了保养和维护的不到位。与此同时，对于乘务员的培训重点放在了列车操控制动机使用和应急故障处理等环节上，对于地勤人员的培养则是过于注重卫生的打扫等等，因此，这些培养策略应当进行转变。为了提高乘务和地勤人员们的工作素养，我们就需要加强对他们的培训。
2.3在机车交接班和待机过程中对机车的点检保养不到位
与其他保养不同，对内燃机车的保养不单单是日常的一般保养，技术保养才是其保养的重点工作。对内燃机机车的保养不是在其缺水时加点水，缺油时加点油就完事了，而是要对内燃机车的各部分零件进行全方位的技术保养。例如柴油机、电器、传动及其他走行部分。平时在机车使用前或者是机车使用过后，对其的检查不能够只是停留在表面上，要利用各种可利用的条件，从各方面对机车做一个全面的检查，以消除部分零件老化带来的安全隐患。
3内燃机车检修与保养的措施探讨
3.1提高相关工作人员对维护保养工作重要性的认识
做好对内燃机车的维修与保养工作是提高机车的运用效率、延长其使用寿命的保障。所以，加强对内燃机车的维护保养是至关重要的。有句话说得好：“三分维修，七分保养”。从这句话中，不难看出对于一台机器来说，保养与维修工作的重要性。保养维修工作在设备的运用过程中的重要位置，要求不仅是检修人员，还有内燃机车的操作者，他们都应该学习对内燃机车维修与保养的专业知识，做好日常保养和故障应急处置等工作。
3.2加强业务培训，提高业务技能
无论是对经验丰富的乘务员，还是新进人员，都应该在闲暇时间好好学习与内燃机车的维修保养有关的专业知识。企业相关部门应该组织好培训工作，争取在最短时间内加强对检修人员、机车操作者的业务培训，让他们学习更多的专业技能，提升他们的业务水平，同时也为了工作的更好展开。通过业务技能的提升，能够使他们在工作中科学的使用设备，从而减少处理操作不当带来的人为事故，减少出错次数，降低机车在使用过程中出错的概率，以保证机车可以在最长的时间段内处于良好的工作状态，达到正常生产运输的要求。只有这样，机车才能发挥更大价值。
3.3查找分析工作人员在工作中的思想误区
在对内燃机车的维修与保养过程中，相关工作人员多多少少会出现一些工作上的失误。联系设备在使用上所出现的问题，在检查设备的过程中，工作人员主要存在以下几个问题：一方面是操作人员与地勤人员存在的不上心意识，自己会凭借自己的主观意识来判断一个零件是否重要，又或是把工作推给别人来做；而另一个问题就是他们本身的能力有限，对机车的所有方面并不能有一个清晰的认识。对机车的认识不足，会使工作人员对机车的有关数据了解欠缺，会使对机车的维护根本满足不了其工作的要求，甚至有些新工作人员压根就不清楚自己应该从哪些方面来完成对内燃机车的全面维修与保养。通过查找分析工作人员点检维护工作中的误区，有利于使相关部门明白如何更好地展开工作，提高机车的维修保养质量。
3.4加强柴油机等重要部件的日常维护
要想提升内燃机车的检修工作水平和保养水平，我们就必须要不断加强重要部件的日常维护，这包括柴油机、电气系统 、制动机等日常使用的大部件。
首先是柴油机的维护和保养，必须要不断探索油和水管路接口的紧固方法，并且对相关的耗油部件进行机油保养，与此同时，作业人员必须要熟悉好各种内燃机车的相关配件并了解基本原理，认识到正确的操作步骤，最后，能够正确判断故障，做出正确地解决措施，从而彻底根除故障的隐患。
其次是机车电器的维护，由于各种各样的原因，内燃机车的电气维护工作并不是很完美，很多電气元件的耐冲击性和耐热性并没有达到一定的要求，因而工作安全度并不高，为后续工作的开展埋下了安全隐患，为了解决这个问题，我们需要对各类继电器和接触器等部件进行定期检查和维修，并且尽可能减少电子设备超压问题，还应当进行内燃机车的日常清扫工作和涂油工作，防止发生意外烧伤损坏。
最后必须要加强对于制动系统的维护，制动系统一般包括风源供给系统、基础制动装置和制动管路等组成，检查空压机运转情况，包括空压机机油、滤清清洁等；观察干燥剂是否失效、各个管路是否存在泄漏等；检查基础制动装置是否动作良好，另外，目前地铁内燃机车制动机基本使用JZ-7型制动机，加强其阀件保养清洁和七步闸的功能试验也至关重要 。
结语：
综上所述，在对内燃机车在的维修与保养的过程中要兼顾各个方面，任何一种因素的忽视都有可能造成不可预计的损失。给予机车全面的维护保养，同时根据实际运用情况对各部件进划定不同层次的维保周期，可以使其整体质量得到有效提高。
参考文献：
[1]刘亚东.浅谈冶金企业地铁内燃机车检修[J].科技创新与应用，2013，（26）：93.[2017-08-03].
[2]吴敏.地鐵中内燃机车的配置及运用检修分析[J].城市轨道交通研究，2013，16（08）：54-58. [2017-08-03]. DOI：10.16037/j.1007-869x.2013.08.018