论文部分内容阅读
给出了齿轮联轴器耦合转子-轴承系统的运动微分方程,并针对某国产DH型离心压缩机齿轮轴-齿轮联轴器-电机轴系统进行了动力学分析.数值结果表明,齿轮轴外伸端长度对轴承的负荷分配和系统的临界转速影响十分明显,而对系统的失稳转速则影响较小.当外伸端长度缩小为原长的一半时,DH型离心压缩机齿轮轴-齿轮联轴器-电机轴系统在轴承处的不平衡响应有增大的趋势.