论文部分内容阅读
摘 要：项目质量管理在汽车行业中日显重要，是提高汽车产品质量的重要手段。本文讨论了项目质量管理在汽车开发中的应用现状，并结合质量体系管理、可交付成果管理，指出目前项目质量管理的不足，对其运用技巧及发展进一步探讨，为后续做好项目质量管理提出参考性意见。
关键词：项目质量管理；项目管理；交付物；风险
随着全球化竞争的日益加剧，质量成为汽车制造企业参与市场竞争的关键，项目质量管理以按期完成关键节点的质量指标，确保汽车质量。本文结合国内大型汽车企业发展，阐述了汽车产品项目质量管理中的应用现状及存在的问题。针对不足，将质量管理体系融入到项目质量管理中，并将可交付成果的质量审定纳入重点审查，在后续汽车产品开发过程中提出项目质量管理的参考性方法及技巧，并使之推广、运用。
1、项目质量管理的背景
汽车工业作为我国国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，是支撑和拉动我国经济快速增长的基石。但整车开发周期长，零部件多，模夹检等工装开发影响因素繁杂，供应商水平层次不齐，以及客户对产品的满意度要求多样化，使得汽车质量管理错综复杂。要使汽车在研、产、供、销等环节的质量管理有条不紊推广和开展，需进一步把项目质量作为专项予以管理推动汽车企业。
项目质量管理正是在这种需求下发展而来，它将汽车的质量政策应用于规划、管理、控制项目和产品质量要求，使整个项目的所有过程按照既定的质量目标得以实现。目前，项目质量管理在汽车产品开发中主要有三个阶段：质量检验、统计质量管理、全面质量管理阶段[1]，国内部分企业已进入全面质量阶段，但仍有少数趋于质量检验或统计质量阶段。为此，项目质量管理在汽车开发中仍有较大的发展空间，以保证项目的全方面成功。
2、项目质量管理的应用及存在的不足
目前，汽车项目质量管理主要从初期设计质量、过程质量、供应商质量、服务质量等方面进行管控。多数主要通过项目质量问题管控、质量目标、质量风险等进行综合管理，然而对项目质量体系管理、可交付成果的质量审核等仍存在一些不足与改进。
2.1项目质量管理现状
2.1.1质量问题管理
在汽车整车质量管控中，项目质量管理的主要职责之一就是管理质量问题。目前，多数企业通过设立一些如QMIS、QLS、IQS、QMS等信息系统对质量问题进行管理，建立网络通讯直接实现问题描述、图片、视频等信息及时记录、反馈，以利于问题第一时间有效解决。同时，质量问题也会结合纸质化评审、会议商讨或专题攻关等方式来处理化解。不管通过何种方式，质量问题的解决，已成为多数汽车企业项目质量管理工作的重心。
2.1.2质量目标管理
质量管理需以客户满意度为基础，为保证质量达成设立多个质量目标，如J.D.Power排名，TGW投诉、PPM值、整车Audit等。项目质量管理关注质量目标的达成率是工作的主体，若质量目标未达标则意味着项目一定程度的失败。因此，基本上全部汽车企业已经以项目目标为主线，根据项目计划，对目标进行全方位监管，以确保质量达标。
2.1.3质量风险化解
在开展汽车质量提升过程中，会面对各种影响因素和假设条件，还可能应对资源相互冲突和不断变化的相关方期望。因此，项目质量管理需提前识别和管理质量提升过程中的风险，积极面对，化解风险。目前，风险提前规避对于项目管理来说比较困难，除了前期的应急预案外，还包括在运营期间频频发生的突发风险。针对此种风险处理，首先会以头脑风暴的方式收集各种应急预案，此外就是在开展进程中应对风险及时监督管理、调整方案、优化策略，确保风险顺利化解。
2.2项目质量管理存在的不足
2.2.1 项目质量体系管理
目前，ISO 16949：2016标准是质量标准发展最新标准，是以过程为基础的质量管理体系模式，是针对汽车行业及供应链的规范，其梳理了主机厂、一级供应商、二级供应商等质量管理，强调了预防缺陷而不是检测缺陷[2]。所以，将质量相关活动和资源作为过程统一管理，质量体系也应是项目质量管理应明确的知识。
但，目前质量体系多数是由体系室或是质量部门管理，未作为项目质量管理的必须项，导致质量体系和项目质量管理未能有效的结合。对于项目质量管理就存在资料与体系运行不相符的现象，未将质量体系有效的运用在产品项目日常管理中，甚至会导致企业出现“两张皮”的情况，严重影响项目进度且浪费不必要的成本。
2.2.2可交付成果质量审定
项目质量管理过程中，均有输入、输出。交付物代表汽车开发过程中，过程或者结果的输出物，或者下一阶段的输入物，也是质量过阀标准的关键审核资料之一。对于这些交付物，一般企业会有专用资料管控人员来专人管理，但部分资料管理人员，对产品开发过程不了解，只审核交付物的有无及格式是否正确，未对专业过程进行质量确认，这样也会导致文实不相符，未能在实际过程中起到理论指导实际的作用。
3、项目质量管理的发展
3.1融合体系，细化目标
IATF 16949即汽车质量管理体系标准，作为项目质量管理必须理解此体系标准，明确质量管理原则及过程方法，强化质量风险的应对措施，结合体系制定质量目标，项目计划。基于体系，通过市场调查，标杆分析、客户访谈等量化分解设定项目的二级质量目标，二级项目计划；同时将风险管理融合体系，制定应急方案等，使项目质量管理及质量体系管理各有侧重、相辅相成。
3.2完善可交付成果，加强分析
可交付成果是质量达标的实物体现。作为项目质量管理，第一，必须明确项目可交付成果清单；其次，基于清单按时收集相关资料，如APQP、CP、FMEA等文件，并对收集的资料进行现场或实物核实检查，确保可交付成果达到质量要求；第三，强化质量分析，对项目二级管理计划，二级质量目标，可交付物成果清单、交付要求等不同文件，分析汽车开发过程中出现的质量问题、项目输出的实际可交付成果，识别潜在风险，进而用直方图、散点图、折线图等图表形式表现，以直观显示质量缺陷，用于后期决策及风险应对，顺利推进汽车开发[3]。最后，归纳汇总，将完善后可交付成果及相应分析归纳成文，归档，为后续项目推进提供参考。
循环回顾可交付成果，根据计划定期检查产品质量达成情况，在固定阶段审核项目的可交付成果，納入更多约束交付要求，以提前预防风险、处理风险提升产品质量。
3.3资源共享，规避风险
项目质量管理，必须做好所有资源的统筹协调，并综合应用各种技能，工具、战略，使资源利用最大化，确保资源适时适地用于项目，最大化的保证质量目标的达成。对于内部团队，应设立一定的共享文件夹，建立经验数据库，以及整体项目质量目标，计划以及用于指导后续作业的等文件，以达到资源互用，信息互享，保证所有项目成员能随时获得所处在项目层面上需求的统一信息，资源共用[4]。在项目运行中，也要做好资源信息的风险管理，如文件的输入、查阅设立分层级的安全权限，保证无关的人员不能随意查阅透漏信息，相关的关键人员方可输入，以免造成信息的紊乱，保证项目在安全共享的前提下项目高效运转。
4、结语
有效的项目质量管理是组织的战略能力，高效的项目质量管理更是实现战略目标的重要战略步骤，虽然现在项目管理在我国汽车行业开始广泛应用，对于汽车项目质量提升仍有较大空间。我们需在项目质量管理过程中因地制宜，适时裁解，将多种技术与工具融会贯通，整合应用，引领项目去满足客户期望，实现项目的成功，企业的成功。
参考文献：
[1]张伟.项目管理技术在汽车产品开发中的应用探讨[J].企业技术开发，2014，33（3）：26-30.
[2]汽车质量管理体系标准 IATF 16949[S].2016：1-65
作者简介：
郭艳珍，研究方向：整车开发，工作单位：北汽银翔汽车有限公司.
关键词：项目质量管理；项目管理；交付物；风险
随着全球化竞争的日益加剧，质量成为汽车制造企业参与市场竞争的关键，项目质量管理以按期完成关键节点的质量指标，确保汽车质量。本文结合国内大型汽车企业发展，阐述了汽车产品项目质量管理中的应用现状及存在的问题。针对不足，将质量管理体系融入到项目质量管理中，并将可交付成果的质量审定纳入重点审查，在后续汽车产品开发过程中提出项目质量管理的参考性方法及技巧，并使之推广、运用。
1、项目质量管理的背景
汽车工业作为我国国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，是支撑和拉动我国经济快速增长的基石。但整车开发周期长，零部件多，模夹检等工装开发影响因素繁杂，供应商水平层次不齐，以及客户对产品的满意度要求多样化，使得汽车质量管理错综复杂。要使汽车在研、产、供、销等环节的质量管理有条不紊推广和开展，需进一步把项目质量作为专项予以管理推动汽车企业。
项目质量管理正是在这种需求下发展而来，它将汽车的质量政策应用于规划、管理、控制项目和产品质量要求，使整个项目的所有过程按照既定的质量目标得以实现。目前，项目质量管理在汽车产品开发中主要有三个阶段：质量检验、统计质量管理、全面质量管理阶段[1]，国内部分企业已进入全面质量阶段，但仍有少数趋于质量检验或统计质量阶段。为此，项目质量管理在汽车开发中仍有较大的发展空间，以保证项目的全方面成功。
2、项目质量管理的应用及存在的不足
目前，汽车项目质量管理主要从初期设计质量、过程质量、供应商质量、服务质量等方面进行管控。多数主要通过项目质量问题管控、质量目标、质量风险等进行综合管理，然而对项目质量体系管理、可交付成果的质量审核等仍存在一些不足与改进。
2.1项目质量管理现状
2.1.1质量问题管理
在汽车整车质量管控中，项目质量管理的主要职责之一就是管理质量问题。目前，多数企业通过设立一些如QMIS、QLS、IQS、QMS等信息系统对质量问题进行管理，建立网络通讯直接实现问题描述、图片、视频等信息及时记录、反馈，以利于问题第一时间有效解决。同时，质量问题也会结合纸质化评审、会议商讨或专题攻关等方式来处理化解。不管通过何种方式，质量问题的解决，已成为多数汽车企业项目质量管理工作的重心。
2.1.2质量目标管理
质量管理需以客户满意度为基础，为保证质量达成设立多个质量目标，如J.D.Power排名，TGW投诉、PPM值、整车Audit等。项目质量管理关注质量目标的达成率是工作的主体，若质量目标未达标则意味着项目一定程度的失败。因此，基本上全部汽车企业已经以项目目标为主线，根据项目计划，对目标进行全方位监管，以确保质量达标。
2.1.3质量风险化解
在开展汽车质量提升过程中，会面对各种影响因素和假设条件，还可能应对资源相互冲突和不断变化的相关方期望。因此，项目质量管理需提前识别和管理质量提升过程中的风险，积极面对，化解风险。目前，风险提前规避对于项目管理来说比较困难，除了前期的应急预案外，还包括在运营期间频频发生的突发风险。针对此种风险处理，首先会以头脑风暴的方式收集各种应急预案，此外就是在开展进程中应对风险及时监督管理、调整方案、优化策略，确保风险顺利化解。
2.2项目质量管理存在的不足
2.2.1 项目质量体系管理
目前，ISO 16949：2016标准是质量标准发展最新标准，是以过程为基础的质量管理体系模式，是针对汽车行业及供应链的规范，其梳理了主机厂、一级供应商、二级供应商等质量管理，强调了预防缺陷而不是检测缺陷[2]。所以，将质量相关活动和资源作为过程统一管理，质量体系也应是项目质量管理应明确的知识。
但，目前质量体系多数是由体系室或是质量部门管理，未作为项目质量管理的必须项，导致质量体系和项目质量管理未能有效的结合。对于项目质量管理就存在资料与体系运行不相符的现象，未将质量体系有效的运用在产品项目日常管理中，甚至会导致企业出现“两张皮”的情况，严重影响项目进度且浪费不必要的成本。
2.2.2可交付成果质量审定
项目质量管理过程中，均有输入、输出。交付物代表汽车开发过程中，过程或者结果的输出物，或者下一阶段的输入物，也是质量过阀标准的关键审核资料之一。对于这些交付物，一般企业会有专用资料管控人员来专人管理，但部分资料管理人员，对产品开发过程不了解，只审核交付物的有无及格式是否正确，未对专业过程进行质量确认，这样也会导致文实不相符，未能在实际过程中起到理论指导实际的作用。
3、项目质量管理的发展
3.1融合体系，细化目标
IATF 16949即汽车质量管理体系标准，作为项目质量管理必须理解此体系标准，明确质量管理原则及过程方法，强化质量风险的应对措施，结合体系制定质量目标，项目计划。基于体系，通过市场调查，标杆分析、客户访谈等量化分解设定项目的二级质量目标，二级项目计划；同时将风险管理融合体系，制定应急方案等，使项目质量管理及质量体系管理各有侧重、相辅相成。
3.2完善可交付成果，加强分析
可交付成果是质量达标的实物体现。作为项目质量管理，第一，必须明确项目可交付成果清单；其次，基于清单按时收集相关资料，如APQP、CP、FMEA等文件，并对收集的资料进行现场或实物核实检查，确保可交付成果达到质量要求；第三，强化质量分析，对项目二级管理计划，二级质量目标，可交付物成果清单、交付要求等不同文件，分析汽车开发过程中出现的质量问题、项目输出的实际可交付成果，识别潜在风险，进而用直方图、散点图、折线图等图表形式表现，以直观显示质量缺陷，用于后期决策及风险应对，顺利推进汽车开发[3]。最后，归纳汇总，将完善后可交付成果及相应分析归纳成文，归档，为后续项目推进提供参考。
循环回顾可交付成果，根据计划定期检查产品质量达成情况，在固定阶段审核项目的可交付成果，納入更多约束交付要求，以提前预防风险、处理风险提升产品质量。
3.3资源共享，规避风险
项目质量管理，必须做好所有资源的统筹协调，并综合应用各种技能，工具、战略，使资源利用最大化，确保资源适时适地用于项目，最大化的保证质量目标的达成。对于内部团队，应设立一定的共享文件夹，建立经验数据库，以及整体项目质量目标，计划以及用于指导后续作业的等文件，以达到资源互用，信息互享，保证所有项目成员能随时获得所处在项目层面上需求的统一信息，资源共用[4]。在项目运行中，也要做好资源信息的风险管理，如文件的输入、查阅设立分层级的安全权限，保证无关的人员不能随意查阅透漏信息，相关的关键人员方可输入，以免造成信息的紊乱，保证项目在安全共享的前提下项目高效运转。
4、结语
有效的项目质量管理是组织的战略能力，高效的项目质量管理更是实现战略目标的重要战略步骤，虽然现在项目管理在我国汽车行业开始广泛应用，对于汽车项目质量提升仍有较大空间。我们需在项目质量管理过程中因地制宜，适时裁解，将多种技术与工具融会贯通，整合应用，引领项目去满足客户期望，实现项目的成功，企业的成功。
参考文献：
[1]张伟.项目管理技术在汽车产品开发中的应用探讨[J].企业技术开发，2014，33（3）：26-30.
[2]汽车质量管理体系标准 IATF 16949[S].2016：1-65
作者简介：
郭艳珍，研究方向：整车开发，工作单位：北汽银翔汽车有限公司.