【摘 要】
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在构建了基于路段的Voronoi图层及其对应的多细节层次模型的基础上,结合空间层次推理的思想,进一步设计了一种基于路网Voronoi图的最优路径算法:(1)利用起止点所在的Voronoi
【机 构】
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宁波工程学院电子与信息工程学院,华南师范大学物理与电信工程学院
【基金项目】
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浙江省自然科学基金项目(LQ18D010008);宁波市自然科学基金项目(2018A610132);浙江省教育厅一般科研项目(Y201736984)
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在构建了基于路段的Voronoi图层及其对应的多细节层次模型的基础上,结合空间层次推理的思想,进一步设计了一种基于路网Voronoi图的最优路径算法:(1)利用起止点所在的Voronoi区域查找路径的主干部分.在找到的路径中,如果相应小区域内对应的道路不连通,则获取相关区域内的次级路网数据及其对应的Voronoi图,继续计算最优路径,直到形成一个连通路段的集合.(2)计算由起止点连接路径主干部分的分支路径.实验结果证明:该算法不仅符合人们对出行线路规划时的思维过程,还能有效地缩短车辆的出行时间,为人们的出
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