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本文研究了普通轿车变速箱油冷器连接管路的典型失效模式。通过采集实车振动谱，采用快速傅立叶变换成PSD图谱并分析频域特点，选择特征点能量修正试验台架规范的输入，从而复现失效模式达到充分验证的目的。
基于油冷管失效的振动试验方法的研究
【摘 要】
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本文研究了普通轿车变速箱油冷器连接管路的典型失效模式。通过采集实车振动谱，采用快速傅立叶变换成PSD图谱并分析频域特点，选择特征点能量修正试验台架规范的输入，从而复现失
【机 构】
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泛亚汽车技术中心有限公司,苏州广博力学环境实验室有限公司
【出 处】
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环境技术
【发表日期】
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2014年4期
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