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探讨了丁腈橡胶在三元复合驱液中的摩擦过程特征、材料匹配性的影响和橡胶变形量对摩擦副启动摩擦阻力的影响。研究表明，三元复合驱液良好的润滑性能改善了橡胶的摩擦性能，但改善的摩擦性能未达到消除摩擦弹性滞后的程度，且三元复合驱液对橡胶的疲劳寿命影响很大；作为具有弹性性能的橡胶体，其与摩擦副间的启动摩擦阻力因数随初始变形量的增加而增大，但当其处于匀速摩擦时，其摩擦过程虽然也反映出自身的周期波动特点，但其平均摩擦因数处于稳定状态，且反映了介质的润滑性能。