论文部分内容阅读
本文主要介绍等截面悬链线箱型无铰拱，主跨２２０ｍ的施工支架设计方案，该桥为洛三高速公路最大跨径的桥，也是国内桥型中最大跨径的枯，现作一介绍供参考。
洛三高速公路许沟特大桥施工支架的支墩及临时支墩设计简介（三）
【摘 要】
：
本文主要介绍等截面悬链线箱型无铰拱，主跨２２０ｍ的施工支架设计方案，该桥为洛三高速公路最大跨径的桥，也是国内桥型中最大跨径的枯，现作一介绍供参考。
【机 构】
：
河南省交通科研所,铁十一局一处
【出 处】
：
河南交通科技
【发表日期】
：
1999年6期
其他文献
介绍MARINIMAP120拌和楼的结构及工艺流程，影响拌和楼生产率的因素和处理方法。
本文根据老界岭隧道工程水文、地质特性、在充分论证分析的基础上，对隧道开挖过程中出现的渗水，漏水和涌水问题进行防排水设计，对一些新的设计思路和工艺进行了介绍，并提出了施工
本文在分析公路建设存在质量管理难点后，针对公路工程的施工特点，提出了一种简单而行之有效的质量控制方法－－工程质量图表控制法，并介绍了绘制方法。
本文通过对滞洪区内河流特点的分析，结合工作实践中常遇到的问题，总结出滞洪区内河流水文方法，使水文计算工作更加合理和完善。
公路建设用地面积是计算土地、青苗等补偿费和安置补助费的重要依据，其计算准确与否关系到农民的切身利益。本文仅对圆曲线段的用地面积计算作一探讨。
从经济分析的角度论述ＯＤ调整在工程可行性中的重要性，从交通量的构成和经济分析的需要对交通量ＯＤ调查的时间进行分析研究，认为进行交通量２４小时ＯＤ调查是十分必要的。