刘宇是个典型的北京丫头，一举手一投足都带着爽快、自信与单纯，跟她聊天是一件愉快的事情，尤其聊的又恰恰是她喜欢的物件。对于日常坐驾是宝马1系的车主，原先我对刘宇如何看待观致3五门版是比较担心的，毕竟品牌层面的差距往往会让人先入为主地做出判断。然而刘宇见到这台车的第一眼就将我的顾虑打消得毫无踪迹，她对观致的外形赞不绝口：“这个级别的车是日常用车大小最合适的，但很多品牌为了追求所谓的个性、动感，设计了特别复杂的前脸、腰线。而我最喜欢观致的，恰恰是它的优雅和简约，它很多线条都是横向的，显得非常大气、舒展，我喜欢这种在车丛之中一眼就找到自己车的感觉。”
　　坐入观致3车内，我们之间的话题还是从简洁开始的。“忘记是哪个服装品牌用过这样一句广告词，我觉得形容观致的内饰设计挺合适的，就叫‘简约而不简单’。”刘宇开始摸摸这摸摸那，有模有样地学着我们汽车编辑展开了点评，“观致3在设计风格上内外是统一的，外形大气简洁的风格，延续到了车内，内饰整体布局非常有秩序，而且都很精致，具有特别鲜明的德系车风格。最大的亮点就是中控台的大液晶屏，科技感特别的强，我觉得很像把一个大号的苹果手机横着贴在这里的感觉，当朋友们搭我车的时候，大家一定会很新鲜，我就会耐心地给他们讲解各种功能。”
　　不得不说，刘宇真的是一典型的北京姑娘，这个结论是在我坐了半个多小时她驾驶的观致3五门版之后得出的。有人把女司机分为两种，一种是慢慢悠悠浪费道路资源的，而另一种则是见缝就钻型的，很不幸，她是后一种。一路上闪转腾挪，见车就超，1.6T的发动机和6速双离合变速箱被她“折磨”得使出浑身解数。“赛车手”刘宇把车停好之后对我说：“正所谓人不可貌相，别看这台车外表看着文质彬彬一副绅士模样，其实人家的动力储备还是挺足的，超车的时候感觉很轻松，对于每天在城市里开车的我来说，足够了。”
　　我本暗自窃喜今天会来个皆大欢喜的happy ending，然而刘宇最后时刻的吐槽还是打破了我的美梦：“这是我第一次找半天都找不到后备箱开启按键的，它被设计在头顶前排阅读灯旁边，这个位置简直太隐蔽太销魂了。”