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舟山群岛海域具有通航岔道及通航船型多、航线交叉、潮流流态及通航条件复杂等特点，建设桥梁所需的航道及通航净空尺度确定方法有其独特性。以鱼山大桥为例，在充分分析船舶通航数据的基础上，结合桥梁、周边围垦工程实施后的数学模型计算潮流场数据，经多方案比选和航线优化，并采用船舶模拟试验验证，确定桥梁通航等级和桥区航道规划方案，得出合理的通航净空尺度和通航孔布置方案，为桥梁设计提供重要的技术支持。