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通过一起奖状飞机FJ44-1AP发动机空中严重掉转速故障的分析和排故，对该型发动机全权限数字式电子控制计算机（FADEC）在逻辑处理和余度表决过程中的软件设计缺陷个例进行分析，帮助维修人员理解FADEC系统的控制逻辑并加深由于FADEC软件设计问题造成的发动机空中掉转速故障的认识，对于发动机防空停预防维修具有重要意义。