【摘 要】
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文章结合福建省发展现状,通过对有效平均旅行时间、日常可达性、经济潜力、经济联系强度和耦合协调度5个指标进行测度,定量分析在高铁发展下福建省区域经济空间格局的演变,并
【机 构】
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福州大学经济与管理学院,密歇根大学安娜堡分校文理学院
【基金项目】
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国家社会科学基金后期资助项目“中国高速铁路建设对区域经济增长的影响研究”(19FJYB043),福建省软科学研究计划项目“跨界融合创新催生新业态的预测研究”(2018R0048),国家级大学生创新创业训练计划立项项目“高速铁路对本地和远距离知识溢出的影响研究:基于空间异质性视角”(201910386020),省级大学生创新创业训练计划立项项目“海上丝绸之路起点的物流元素:‘海丝·济忆馆’
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文章结合福建省发展现状,通过对有效平均旅行时间、日常可达性、经济潜力、经济联系强度和耦合协调度5个指标进行测度,定量分析在高铁发展下福建省区域经济空间格局的演变,并深入分析可达性与经济联系的耦合交互发展。实证表明,随着高铁网络的不断优化,全省时空距离极大缩短,为各城市带来显著的经济效益,进一步重塑了区域经济格局。研究能够科学定量地分析高铁对可达性及区域经济格局产生的影响,不仅为现阶段高铁沿线的区域发展提供参考,而且对国内其他区域发展也具有一定借鉴意义。
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