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摘 要：车载智能信息服务控制单元通过与服务中心的移动无线电连接来控制紧急呼叫系统。紧急呼叫系统提供紧急呼叫的手动触发和自动紧急呼叫功能。此系统与梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心或公共紧急呼叫中心建立语音连接。为了使紧急呼叫中心能够快速地定位和识别车辆，车载智能信息服务控制单元还会发送数据电码。
关键词：车载智能;紧急呼叫;控制单元
故障现象：一辆2019款梅赛德斯-奔驰CLA220轿车，搭载M270发动机，累计行驶里程约13KM。因车辆在启动后，仪表上显示：“SOS停止运作”警告信息，而进授权服务中心维修。
故障诊断：接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关，起动发动机，发动机顺利起动着车，组合仪表上提示：“SOS停止运作”警告信息。同时SOS按钮一直闪烁，客户手机梅赛德斯me APP无法使用，其他功能正常。
连接奔驰专用诊断仪Xenty Diagnosis读取故障代码，发现N112/9车載智能信息服务控制单元中有当前故障码：B142E13 GPS天线存在功能故障。且 Audio 20音频主机中有存储故障码：B142E13 GPS天线存在功能故障，存在断路。（见图1）记录并尝试清除故障代码，发现N112/9车载智能信息服务控制单元的故障代码无法清除。
经核查该车辆为未销售新车，无任何维修历史。查看车辆，车辆没有改装和加装的项目。此故障一直存在为当前故障，同时车辆在着车不着车时故障现象一直存在。查看厂家相关的技术文档，未发现相关的TIPS技术文档。
故障可能原因：
（1）A28/11多功能天线与HERMES控制单元之间线路故障。
（2）A28/11多功能天线故障。
（3）HERMES控制单元软件故障。
（4）HERMES控制单元故障。
快速测试后，在HERMES控制单元中有当前故障码B142E13 GPS天线存在功能故障。根据故障指引（如图3所示），测量A28/11 多功能天线至HERMES之间的天线导线电阻：A28/11 X1.X→4.X（N112/9） 实测为1Ω和A28/11 X1.S→4.X（N112/9）实测为1Ω，测 量值均在标准范围内，正常。
N112/9HERMES车载智能信息服务控制单元 A28/11多功能天线 A2/2259L电话和辅助加热器天线A2/140紧急呼叫系统天线 1 A2/141紧急呼叫系统天线2。
对换同车型A28/11多功能天线后，再次电脑测试，故障依旧。对HERMES车载智能信息服务控制单元进行软件更新，发现无新软件，（如图5所示）。随后对HERMES车载智能信息服务控制单元设码成功。（如图6所示）
查看HERMES车载智能信息服务控制单元中的注册状态授权状态，均正常;执行HERMES与COMAND的配对也可以成功配对，但是故障依旧。（如图7所示）
对车辆进行断电10分钟后，再次测试故障依旧。尝试调换了其他车辆的HERMES控制单元后，执行恢复VPN授权的原始授权证书仪表故障信息消失。（如图8所示）
故障排除 我们检查发现HERMES控制单元的内部故障导致仪表提示SOS停止运作。更换HERMES控制单元后，编程匹配后故障排除。
故障总结 HERMES车载智能信息服务控制单元控制各种车载智能信息服务，并通过紧急呼叫系统天线与服务中心建立移动无线电连接。车载智能信息服务控制单元与车辆的网络架构
相连并控制以下功能：（1）提供车载智能信息;（2）提供紧急呼叫功能;（3）提供互联网连接。
HERMES控制单元负责执行以下任务：（1）在内部计算装置中对服务进行优先排序;（2）接收辅助防护系统控制单元 （N2/10）的就绪状态循环信号（“生命迹象”）;（3）电路15状态，作为紧急呼叫系统自诊断的触发信号;（4）连接静音音频源（静音功能）;（5）通过音频设备与免提装置话筒 （B25/12）相连;（6）传送到故障救援按钮和梅赛德斯-奔驰资讯（MB-Info）;（7）通过电子点火开关控制单元从服务中心（“远程信息源”）发送至音频设备的地图数据和其他数据等。
关键词：车载智能;紧急呼叫;控制单元
故障现象：一辆2019款梅赛德斯-奔驰CLA220轿车，搭载M270发动机，累计行驶里程约13KM。因车辆在启动后，仪表上显示：“SOS停止运作”警告信息，而进授权服务中心维修。
故障诊断：接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关，起动发动机，发动机顺利起动着车，组合仪表上提示：“SOS停止运作”警告信息。同时SOS按钮一直闪烁，客户手机梅赛德斯me APP无法使用，其他功能正常。
连接奔驰专用诊断仪Xenty Diagnosis读取故障代码，发现N112/9车載智能信息服务控制单元中有当前故障码：B142E13 GPS天线存在功能故障。且 Audio 20音频主机中有存储故障码：B142E13 GPS天线存在功能故障，存在断路。（见图1）记录并尝试清除故障代码，发现N112/9车载智能信息服务控制单元的故障代码无法清除。
经核查该车辆为未销售新车，无任何维修历史。查看车辆，车辆没有改装和加装的项目。此故障一直存在为当前故障，同时车辆在着车不着车时故障现象一直存在。查看厂家相关的技术文档，未发现相关的TIPS技术文档。
故障可能原因：
（1）A28/11多功能天线与HERMES控制单元之间线路故障。
（2）A28/11多功能天线故障。
（3）HERMES控制单元软件故障。
（4）HERMES控制单元故障。
快速测试后，在HERMES控制单元中有当前故障码B142E13 GPS天线存在功能故障。根据故障指引（如图3所示），测量A28/11 多功能天线至HERMES之间的天线导线电阻：A28/11 X1.X→4.X（N112/9） 实测为1Ω和A28/11 X1.S→4.X（N112/9）实测为1Ω，测 量值均在标准范围内，正常。
N112/9HERMES车载智能信息服务控制单元 A28/11多功能天线 A2/2259L电话和辅助加热器天线A2/140紧急呼叫系统天线 1 A2/141紧急呼叫系统天线2。
对换同车型A28/11多功能天线后，再次电脑测试，故障依旧。对HERMES车载智能信息服务控制单元进行软件更新，发现无新软件，（如图5所示）。随后对HERMES车载智能信息服务控制单元设码成功。（如图6所示）
查看HERMES车载智能信息服务控制单元中的注册状态授权状态，均正常;执行HERMES与COMAND的配对也可以成功配对，但是故障依旧。（如图7所示）
对车辆进行断电10分钟后，再次测试故障依旧。尝试调换了其他车辆的HERMES控制单元后，执行恢复VPN授权的原始授权证书仪表故障信息消失。（如图8所示）
故障排除 我们检查发现HERMES控制单元的内部故障导致仪表提示SOS停止运作。更换HERMES控制单元后，编程匹配后故障排除。
故障总结 HERMES车载智能信息服务控制单元控制各种车载智能信息服务，并通过紧急呼叫系统天线与服务中心建立移动无线电连接。车载智能信息服务控制单元与车辆的网络架构
相连并控制以下功能：（1）提供车载智能信息;（2）提供紧急呼叫功能;（3）提供互联网连接。
HERMES控制单元负责执行以下任务：（1）在内部计算装置中对服务进行优先排序;（2）接收辅助防护系统控制单元 （N2/10）的就绪状态循环信号（“生命迹象”）;（3）电路15状态，作为紧急呼叫系统自诊断的触发信号;（4）连接静音音频源（静音功能）;（5）通过音频设备与免提装置话筒 （B25/12）相连;（6）传送到故障救援按钮和梅赛德斯-奔驰资讯（MB-Info）;（7）通过电子点火开关控制单元从服务中心（“远程信息源”）发送至音频设备的地图数据和其他数据等。