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为研究公路路面韧性基层结构技术,通过对配合比为0.5%的Soilfix改良粉砂土,进行水稳定性试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验、回弹模量试验、干湿循环试验、冷热循环试验,文章主要研究通过冷热循环试验,来研究分析路面韧性基层材料的路用性能,从而提出了柔性路面的韧性基层结构方法。
路面韧性基层材料的路用性能冷热循环试验研究
【摘 要】
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为研究公路路面韧性基层结构技术,通过对配合比为0.5%的Soilfix改良粉砂土,进行水稳定性试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验、回弹模量试验、干湿循环试验、冷热循环试验,文
【机 构】
：
安徽省交通控股集团有限公司
【出 处】
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工程与建设
【发表日期】
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2016年1期
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