陀螺效应对船用柴油机曲轴疲劳寿命的影响分析

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运用多柔体动力学原理、多体动力学软件MSC.Adams对某船用柴油机曲轴系统进行了陀螺效应分析,研究了由于船体纵摇与曲轴转动相耦合的陀螺效应对该发动机曲轴系统在60°缸排插入角工作状态下应力变化与疲劳寿命的影响,为设计提供了依据。
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在NT12V135ZLDH型发电用柴油机的基础上,通过加大排量和提高增压度等,开发出强化型产品NT12V138ZLDW柴油机,总体布置与NT12V135ZLDH型柴油机相同。采用废气涡轮增压,空—空中冷,闭