市场经济条件下的公路运输经济管理问题研究思路构建

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市场经济的快速发展,使得公路运输经济管理的环境发生了改变.在这样的背景下,就需要以理性的视角去审视公路运输经济管理工作的价值.本文从这个角度入手,对于市场经济条件下公路运输经济管理的必要性进行分析,并且归结公路运输经济管理中存在的问题,继而提出针对性的方案,希望可以使得公路运输经济管理工作朝着高质量的方向进展.
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为解决14040工作面下顺槽底抽巷深井软岩巷道围岩变形显著问题,针对巷道地质条件及原支护变形情况,分析了巷道变形原因,研究了深井软岩巷道变形控制机理,同时根据巷道条件提出了强力一次性支护技术,通过数值模拟研究了围岩控制效果,并进行现场观测验证了支护技术的围岩控制效果.研究结果表明:原支护围岩控制效果不佳的根本原因是泥岩受扰动易破坏,同时对塑性破坏区的支护强度不够;深井软岩巷道变形控制的思路为提高巷道浅部围岩的承载能力、控制外承载结构位置,通过增大内承载结构支护强度,提高巷道浅部围岩的承载能力;现场观测结果
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为解决煤矿企业在开展瓦斯抽采达标评价过程中遇到评价因素考虑不全面、评价结论不能定量化的问题,采用层次分析法建立了矿井瓦斯抽采基础条件达标评判指标体系.首先,在矿井瓦斯抽采达标评判时确定瓦斯抽采基础条件达标指标体系,并确保各指标满足国家标准、规范的要求;其次,构造判别矩阵,并通过判别矩阵计算各评价指标的权重;再次,针对每一个因素实行专家打分,构建定量分析和定性分析相结合的瓦斯抽采基础条件达标评价模型;最后,将评价结果分类.应用构建的定量分析和定性分析相结合的瓦斯抽采基础条件达标评价模型对矿井的抽采基础条件进
在露天矿开采过程中,爆破振动达到一定强度时,会带来很多危害.缅甸某露天铜矿附近有一处寺庙,是当地居民重要的礼佛场所,为了降低矿山爆破振动对寺庙的危害,保证项目顺利开展,急需采取施工减振孔等控制措施,同时需在寺庙附近布置测点监测振动速度.本文按照入射地震波所穿越的介质形态分别讨论了预裂缝及减振孔的减振机理,对比分析了施工不同排数减振孔后的减振效果,阐述了该矿区爆破地震波在通过减振孔后的衰减规律.在考虑高程放大效应的前提下,拟合出更贴合矿山实际的地震波强度理论计算公式.结果表明,入射地震波通过减振孔后,测点振
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为了提高微波辅助磨矿的适用性,以红透山铜矿和思山岭铁矿为研究对象,分别采用微波、盐酸溶液、草酸溶液及其组合的方式对矿石进行预处理.对比了7种预处理方式下矿石的升温特征、表面形态、磨矿效果,并通过介电常数、波速、微观照片揭示矿石的劣化机理.试验结果表明:铜矿和铁矿浸酸后介电常数减小,导致微波作用下升温速率降低,温度分布更加均匀.铜矿经过盐酸-微波处理,表面有灼烧痕迹,而经过微波-盐酸处理,表面产生裂纹,矿物边界明显.铁矿微波辐射后表面颜色变黄,酸处理后颜色还原.7种预处理方式中,微波-盐酸联合作用磨矿效果最
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