基于SolidWorks和LS-DYNA的汽车保险杠低速碰撞仿真研究

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【摘要】

：

以显式动态有限元理论为基础,对汽车保险杠的碰撞进行了计算机模拟研究.用Solidworks建立了汽车保险杠与刚性墙低速碰撞的仿真模型,用ansys对模型进行前处理,调用LS-DYNA求解

【作者】

：

谢颂京

【机构】

：

浙江经济职业技术学院

【出处】

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装备制造技术

【发表日期】

：

2014年2期

【关键词】

：

保险杠低速碰撞 LS-DYNA 吸能盒 vehicle bumper the low-velocity crash LS-DYNA the energy a

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以显式动态有限元理论为基础,对汽车保险杠的碰撞进行了计算机模拟研究.用Solidworks建立了汽车保险杠与刚性墙低速碰撞的仿真模型,用ansys对模型进行前处理,调用LS-DYNA求解器进行求解,最后用LS-PROPOSTD做了后处理,得到了保险杠的位移、动能、内能和应力等变化情况,分析结果显示保险杠能吸收大部分能量,对前围件起到了较好的保护作用.

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