206,209型客车转向架用于准高速客车的静强度分析

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本文从206、209型客车转向架较大数量的静强度试验数据统计分析入手,指出了过去选取的试验工况为该两种转向架的最不利工况,因而这两种转向架的主要受力构件可适用于准高速客车。文章并根据统计分析结果,提出了相应改进建议。
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