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中船长兴造船基地1～4号船坞是国内规模最大的船坞工程，其中的1、2号坞由于受诸多因素的影响，总体上未采用常规的大围堰包围干施工方案，而是创造性地先利用二个独立的水上深基坑围护建造坞口，后用坞门挡水干施工坞室结构。本文简要介绍了在长江口这样一个自然条件比较恶劣的水域，利用钢板桩进行水上深基坑围护建造特大型船坞坞口的设计方案，并对奉工程区别于常规陆上深基坑工程的特点及难点进行了详细的分析，以期为类似的船坞工程和水上基坑围护工程提供借鉴和参考，并对正在进行的工程施工起一定的指导作用。