【摘 要】
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城市轨道交通客流预测是线路规划和运营组织的基础,为提高客流预测的准确度,提出了基于云遗传算法优化BP神经网络的轨道客流预测模型。首先利用云模型云滴的随机性和稳定倾向性改进传统遗传算法中固定设置交叉和变异率的方式,克服了标准遗传算法搜索速度慢及容易早熟的缺陷;再通过改进后的遗传算法来优化BP神经网络的初始权值和阈值;最后结合重庆轨道交通3号线的客流数据进行实例分析,结果表明,基于云遗传算法优化的BP神经网络比传统BP神经网络的预测精度提升了5.95%,达到了97.84%。
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51208538)。
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城市轨道交通客流预测是线路规划和运营组织的基础,为提高客流预测的准确度,提出了基于云遗传算法优化BP神经网络的轨道客流预测模型。首先利用云模型云滴的随机性和稳定倾向性改进传统遗传算法中固定设置交叉和变异率的方式,克服了标准遗传算法搜索速度慢及容易早熟的缺陷;再通过改进后的遗传算法来优化BP神经网络的初始权值和阈值;最后结合重庆轨道交通3号线的客流数据进行实例分析,结果表明,基于云遗传算法优化的BP神经网络比传统BP神经网络的预测精度提升了5.95%,达到了97.84%。
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