张爱清
　　义务交通协管员 58岁
　　解堵招数：身体力行，死守一个交通最复杂的路段，见招拆招，十二年坚持不懈
　　江湖地位：07年十大“昆明好人”；方圆五百米人尊称“张师”；熟识的车主路过常敬上一支烟、一个苹果。
　　


　　一条宽约十米的机动车道，一个供X路公交匆匆停靠的拥挤站台，一条污水横流的破碎人行道，一个每日出入上百辆次城际大巴的客运站，一架横贯南北的高架桥下行人如织，场面混乱纷杂。
　　一辆出租车不合时宜地停靠在客运站门前，挡住了大巴出行。出租车自顾自收钱，一个古怪的老人狂奔而至，身穿褪色的旧款交通协管蓝衬衫和萤光黄背心，腰间白色警用皮带上挂有玩具手枪和玩具手拷，挎着写有“为人民服务”的军绿小布包，苍老的脸上汗迹横流。
　　老人怪叫着哄走出租车，又挡住车流让大巴顺利出站，再手舞足蹈指挥公交靠站，让小车靠左通行。回身看见两个背小孩的妇女从花园栏杆爬出，老人大步跑到面前，挡下车流，让母子通过。一辆车不满等候，按了喇叭，老人空踢一脚，示意妇女加快脚步，所有司机都笑了。
　　初到昆明的乘客出站后总会为老人的古怪行为而惊诧。老人名叫张爱清，58岁，义务指挥交通已经十二年。为了更真实地看清他与他的工作，记者静静守望了一个小时。
　　张爱清义务指导疏通交通的工作地点在昆明东部客运站，这里位于菊华与金马立交桥之间，车水马龙。由于客运站两个停车场被高架桥隔开，过街通道距此有几十米之遥，很多乘客都选择扛上行李爬过栏杆穿越花坛，急驰的车流不时被花坛中跳下的行人打断，交通自然拥堵不堪。客观地说，昆明似乎没有比这里交通更复杂、道路更拥堵的路口了，也许就是他选择这里工作的原因。
　　缘于一次生病时抗生素注射过量，他已经失聪25年。没有听觉，老人必须眼观六路，时时观察潜在的拥堵征兆，远处公共汽车开来，他马上驱走车站前停靠的出租车；等候过街的行人多了，他会适时堵住穿行的车流；大巴出站，他会提前让公交错开。看到因一辆车引起的拥堵，他大叫着跑去解堵；看到有白发老太太蹒跚走向公交车，老人急忙跑去搀扶。在狭长的路段左冲右突，东奔西走，张爱清老人一天的工作量远大于一个繁忙路口的交警。
　　老人懂得用些小动作自娱自乐，也让身边人放松。有时前后无车，他就回到小铁棚喝口茶，刚点上烟，四辆公交列队而来，他马上掐灭香烟，大步奔向站台。一小时光景，他竟难享片刻的宽松。
　　记者在纸上写了“张师，辛苦了！有空么吹两句嘛。”老人一笑，带记者来到小铁棚坐下。见我用较粗的记号笔写字，他从抽屉翻出一支圆珠笔，说：“别浪费纸。”在身后喧闹的车流声中，我们有了以下谈话：
　　车与人：身体如何？
　　张爱清：好！我天天动，身体好得很！
　　车与人：最近有没有生过病？
　　张爱清：没有。闲下来才会生病，天天做事，身体才好。
　　车与人：我看见您扶着背小孩的人过街。
　　张爱清：没办法，背着小孩、提着行李还要爬花坛，我怕她摔着。
　　车与人：这里是否应该修条路给行人过街？
　　张爱清：不能！一修就更堵了。前面有个路口，他们本该往那边走。都想抄近路，我又怕他们被车轧着。
　　车与人：旁人支持您的工作吗？
　　张爱清：都支持呢，这里的人都听我招呼，路口也很顺畅。
　　车与人：我们杂志在做《全民解堵》的专题……
　　张爱清：全民解堵，好！最主要不能只约束开车人，行人也要遵守交规。这才是“全民”！
　　车与人：您有什么愿望？
　　张爱清：愿望？呵呵，我就想这个路口好好呢，一直都好好呢，不出什么事。