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摘 要：城市的高架桥是一种比较常见的桥梁结构类型，在高架桥建筑和施工的过程中，比较容易出现严重的质量问题。为了提升高架桥结构的稳定性，工作人员往往会采用相对比较科学技术，其中比较常见的就是桥梁桥墩基础托换施工技术。这一技术在应用的过程中主要可以从不同的方面来进行分析，虽然优点比较突出，但是局限性也比较明显，因此相关的工作人员应该对这一施工技术加强重视，这样才能够促进高架桥施工工程的高效性。
关键词：高架桥；基本构造；使用管理；施工技术
一般来说，在城市基础设施建设的过程中，城市高架桥一直都是施工的重视，城建工作者在对高架桥进行设计的过程中，应该考虑到各种方面的因素，其中包括施工环境、影响因素、施工材料以及施工成本等因素。在施工设计的过程中，设计人员往往会制定不同的施工方案，审核人员需要根据工程的特点以及技术应用的形式来选择相对比较科学的方案。本文中，笔者主要對高架桥梁桥墩基础托换施工技术进行深入分析，希望能够给相关的工作人员提供参考。
1 城市高架桥建设中的质量问题
1.1 箱梁内部积水
从高架桥的建设工程中可以看出，桥体的箱梁内部出现积水的现象是比较常见的。主要是由于梁体部分很容易出现渗水的问题，在渗漏的情况下，在裂缝的附近会形成一定的结晶盐。产生这一现象的主要原因是高架桥的平坡和峰谷阶段出现了排水难的现象。而且桥体的宽度比较小，一旦出现渗水的问题就会造成严重地积水问题。另外，在城市桥梁设计工作中，如果工作人员在设计的过程中没有加强对桥面的防水情况进行控制，桥体顶板处就会出现开裂的现象。通常情况下，桥面的积水结构会渗入到箱梁的内部。
1.2 桥墩不均匀沉降问题
在桥墩设计和施工的过程中，比较容易出现的病害现象就是塌方、涌水以及流沙的现象。如果出现这一现象往往会造成桥梁桥墩的大幅度沉降。通常情况下，墩台结构的沉降对于连续梁板、连续刚构桥等形式造成的影响比较大。但是，同样可以对双层式以及骑马式的桥墩结构造成严重供的威胁。
1.3 钢筋混凝土桥梁裂缝的问题
通常情况下，钢筋混凝土结构的主要不足方面就是抗拉能力较差。在这一情况下，工作人员就应该严格地控制好钢筋混凝土的裂缝现象。桥梁结构出现裂缝现象主要是受到过大的荷载或者是外部环境的影响。裂缝问题的出现就会造成混凝土结构的碳化，严重的还会对钢筋结构造成影响，而且混凝土的耐久性就被不断削弱，对桥梁结构的稳定性造成严重地影响。
2 城市高架桥桥梁桥墩基础托换技术
2.1 施工流程
在对城市高架桥进行施工的过程中，主要应用的是桥梁桥墩基础托换技术。在施工之前，需要对施工场地进行控制，保证其平整性，然后进行承台套箱的放样施工，完毕之后进行套箱的施工。然后对桩顶部分进行清理，做好基层的处理工作。另外，还应该进行测量放样工作，保证钢筋绑的稳定性和安全性，接下来采用相应的模板结构，然后进行混凝土的浇筑工作，做好养护。一段时间之后，拆除相应的模板，然后进行竣工检查工作。
2.2 承台套箱放样
在施工场地逐渐平整之后，技术人员就应该根据施工的特点选择科学的套箱开挖尺寸。同时，工程测量人员需要根据相应的导线结构来进行复测。然后根据基坑放线来实现开挖工程。在开挖的过程中，为了保证开挖的准确性。工作人员应该做好标志，其中比较常见的标志方式就是采用石灰材料。另外，在基坑边线的外部还应该设置6-8个支护桩，这样就可以测出相应的标高提升施工的稳定性。
2.3 套箱施工
所谓的套箱施工就是在高架桥施工的过程中，严格地按照施工的顺序来进行。通常情况下，这一施工环节是施工工程的重点。施工人员只有保证套箱施工达到一定的安全性和规范性，才能够保证高架桥施工的稳定性。一般来说，套箱施工工程需要注意的施工要点主要可以表现在以下几个方面的内容：第一，套箱的施工高度，第二，土方开挖方法，第三，钢筋和模板结构的安装方式，第四，混凝土的浇筑情况等等。
2.4 钢筋安装与模板安装
每开挖一段后均需及时安装钢筋、模板，然后进行混凝土作业。钢筋采用人工在基坑内进行现场安装安装时主要是注意钢筋要预留一定长度进入下一施工层，钢筋安装过程中需要注意不能破坏边上的土体。如果土体有垮塌现象可以先用灰砖进行衬砌维护或者采用里层模板做为衬砌维护然后安装钢筋。套箱模板均采用木模进行施工，根据分层情况，模板加工成高为9m，并根据尺寸进行分块，保证模板可以快速进行安装，同时能满足主体工程的施工要求。
2.5 套箱护壁混凝土浇注
套箱护壁混凝土的浇注采用滑槽施工方法。混凝土采用吊机吊入基坑内，在模板安装时顶面预留1m做为下料口，在各下灰口位置采用模板制作下灰滑槽。混凝土顺着滑槽进入模板，采用插入式振捣棒进行振捣施工。
3 高架桥梁托换施工技术中的施工管理
施工管理就是项目部运用系统的观点、理论和科学技术对施工项目进行的计划、组织、监督、控制、协调等全过程管理。在施工管理方面首先要对工程质量有所保障。施工遇到技术方面的难题，要与业主、设计单位等个方面进行沟通。提高员工的质量意识，多对员工进行技术学习方面的指导。
3.1 裂缝问题与桥梁结构构造强化问题，从保护层厚度、材质、结构防水等方面进行细化和严格的控制。至于裂缝控制，则要控制混凝土的入模温度、拆模、养护、预应力张拉等方面，以保证混凝土构造上满足耐久性要求。在保证梁体结构的质量的前提下，要对外观的几何尺寸严格控制，这样以保证架梁工序的顺利进行。项目部也要成立质量检查小组，要把握每个细节问题，经常检查施工现场情况，全方位的对施工阶段进行控制管理。尤其是针对重点工程，要进行全面的跟踪，以确保施工的质量。
3.2 施工安全管理。人命大于天，施工安全管理应是施工过程中的重中之重。我们应加强施工安全管理，安全第一，预防为主。首先，我们应在加强安全思想方面的教育。安全生产，人命关天，这是不仅是施工管理者，同样是施工人员应该牢记于心的。让员工了解有关安全方面的经验教训，提高员工的安全意识和主观能动性。其次，要制定安全法规制度。针对高架桥上部结构施工，应制定如梁板安装作业安全制度以及预应力张拉制度。当然，如事故报告制度，高空作业规章制度等也应包含在内，当然，法规制度制定后也要保证其真正的实施。同时，要建立完善的安全组织管理机构，以保证施工安全进行。
结束语
全文从城市高架桥梁桥墩基础托换施工技术的各个方面展开叙述，不仅多角度的分析了高架桥施工中的各类问题，而且还提出了卓有成效的解决方案，希望有助于城市的建设。
参考文献
[1]张立青.城市轨道交通高架桥工程施工的安全管理[J].安全与环境工程，2011（5）.
[2]吕锴生.桥梁工程桥面裂缝原因分析及控制措施[J].山西建筑，2011（4）.
[3]王忠臣.影响公路施工质量的因素及对策[J].建筑机械化，2012（7）.
关键词：高架桥；基本构造；使用管理；施工技术
一般来说，在城市基础设施建设的过程中，城市高架桥一直都是施工的重视，城建工作者在对高架桥进行设计的过程中，应该考虑到各种方面的因素，其中包括施工环境、影响因素、施工材料以及施工成本等因素。在施工设计的过程中，设计人员往往会制定不同的施工方案，审核人员需要根据工程的特点以及技术应用的形式来选择相对比较科学的方案。本文中，笔者主要對高架桥梁桥墩基础托换施工技术进行深入分析，希望能够给相关的工作人员提供参考。
1 城市高架桥建设中的质量问题
1.1 箱梁内部积水
从高架桥的建设工程中可以看出，桥体的箱梁内部出现积水的现象是比较常见的。主要是由于梁体部分很容易出现渗水的问题，在渗漏的情况下，在裂缝的附近会形成一定的结晶盐。产生这一现象的主要原因是高架桥的平坡和峰谷阶段出现了排水难的现象。而且桥体的宽度比较小，一旦出现渗水的问题就会造成严重地积水问题。另外，在城市桥梁设计工作中，如果工作人员在设计的过程中没有加强对桥面的防水情况进行控制，桥体顶板处就会出现开裂的现象。通常情况下，桥面的积水结构会渗入到箱梁的内部。
1.2 桥墩不均匀沉降问题
在桥墩设计和施工的过程中，比较容易出现的病害现象就是塌方、涌水以及流沙的现象。如果出现这一现象往往会造成桥梁桥墩的大幅度沉降。通常情况下，墩台结构的沉降对于连续梁板、连续刚构桥等形式造成的影响比较大。但是，同样可以对双层式以及骑马式的桥墩结构造成严重供的威胁。
1.3 钢筋混凝土桥梁裂缝的问题
通常情况下，钢筋混凝土结构的主要不足方面就是抗拉能力较差。在这一情况下，工作人员就应该严格地控制好钢筋混凝土的裂缝现象。桥梁结构出现裂缝现象主要是受到过大的荷载或者是外部环境的影响。裂缝问题的出现就会造成混凝土结构的碳化，严重的还会对钢筋结构造成影响，而且混凝土的耐久性就被不断削弱，对桥梁结构的稳定性造成严重地影响。
2 城市高架桥桥梁桥墩基础托换技术
2.1 施工流程
在对城市高架桥进行施工的过程中，主要应用的是桥梁桥墩基础托换技术。在施工之前，需要对施工场地进行控制，保证其平整性，然后进行承台套箱的放样施工，完毕之后进行套箱的施工。然后对桩顶部分进行清理，做好基层的处理工作。另外，还应该进行测量放样工作，保证钢筋绑的稳定性和安全性，接下来采用相应的模板结构，然后进行混凝土的浇筑工作，做好养护。一段时间之后，拆除相应的模板，然后进行竣工检查工作。
2.2 承台套箱放样
在施工场地逐渐平整之后，技术人员就应该根据施工的特点选择科学的套箱开挖尺寸。同时，工程测量人员需要根据相应的导线结构来进行复测。然后根据基坑放线来实现开挖工程。在开挖的过程中，为了保证开挖的准确性。工作人员应该做好标志，其中比较常见的标志方式就是采用石灰材料。另外，在基坑边线的外部还应该设置6-8个支护桩，这样就可以测出相应的标高提升施工的稳定性。
2.3 套箱施工
所谓的套箱施工就是在高架桥施工的过程中，严格地按照施工的顺序来进行。通常情况下，这一施工环节是施工工程的重点。施工人员只有保证套箱施工达到一定的安全性和规范性，才能够保证高架桥施工的稳定性。一般来说，套箱施工工程需要注意的施工要点主要可以表现在以下几个方面的内容：第一，套箱的施工高度，第二，土方开挖方法，第三，钢筋和模板结构的安装方式，第四，混凝土的浇筑情况等等。
2.4 钢筋安装与模板安装
每开挖一段后均需及时安装钢筋、模板，然后进行混凝土作业。钢筋采用人工在基坑内进行现场安装安装时主要是注意钢筋要预留一定长度进入下一施工层，钢筋安装过程中需要注意不能破坏边上的土体。如果土体有垮塌现象可以先用灰砖进行衬砌维护或者采用里层模板做为衬砌维护然后安装钢筋。套箱模板均采用木模进行施工，根据分层情况，模板加工成高为9m，并根据尺寸进行分块，保证模板可以快速进行安装，同时能满足主体工程的施工要求。
2.5 套箱护壁混凝土浇注
套箱护壁混凝土的浇注采用滑槽施工方法。混凝土采用吊机吊入基坑内，在模板安装时顶面预留1m做为下料口，在各下灰口位置采用模板制作下灰滑槽。混凝土顺着滑槽进入模板，采用插入式振捣棒进行振捣施工。
3 高架桥梁托换施工技术中的施工管理
施工管理就是项目部运用系统的观点、理论和科学技术对施工项目进行的计划、组织、监督、控制、协调等全过程管理。在施工管理方面首先要对工程质量有所保障。施工遇到技术方面的难题，要与业主、设计单位等个方面进行沟通。提高员工的质量意识，多对员工进行技术学习方面的指导。
3.1 裂缝问题与桥梁结构构造强化问题，从保护层厚度、材质、结构防水等方面进行细化和严格的控制。至于裂缝控制，则要控制混凝土的入模温度、拆模、养护、预应力张拉等方面，以保证混凝土构造上满足耐久性要求。在保证梁体结构的质量的前提下，要对外观的几何尺寸严格控制，这样以保证架梁工序的顺利进行。项目部也要成立质量检查小组，要把握每个细节问题，经常检查施工现场情况，全方位的对施工阶段进行控制管理。尤其是针对重点工程，要进行全面的跟踪，以确保施工的质量。
3.2 施工安全管理。人命大于天，施工安全管理应是施工过程中的重中之重。我们应加强施工安全管理，安全第一，预防为主。首先，我们应在加强安全思想方面的教育。安全生产，人命关天，这是不仅是施工管理者，同样是施工人员应该牢记于心的。让员工了解有关安全方面的经验教训，提高员工的安全意识和主观能动性。其次，要制定安全法规制度。针对高架桥上部结构施工，应制定如梁板安装作业安全制度以及预应力张拉制度。当然，如事故报告制度，高空作业规章制度等也应包含在内，当然，法规制度制定后也要保证其真正的实施。同时，要建立完善的安全组织管理机构，以保证施工安全进行。
结束语
全文从城市高架桥梁桥墩基础托换施工技术的各个方面展开叙述，不仅多角度的分析了高架桥施工中的各类问题，而且还提出了卓有成效的解决方案，希望有助于城市的建设。
参考文献
[1]张立青.城市轨道交通高架桥工程施工的安全管理[J].安全与环境工程，2011（5）.
[2]吕锴生.桥梁工程桥面裂缝原因分析及控制措施[J].山西建筑，2011（4）.
[3]王忠臣.影响公路施工质量的因素及对策[J].建筑机械化，2012（7）.