【摘 要】
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通过对TC4钛合金基体进行表面活化处理,并采用复合电镀技术,在钛合金基体上制备了结合力良好的Ni-c BN复合镀层。研制的复合镀层能够减少航空发动机钛合金叶片叶尖的摩擦磨损
【机 构】
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中国科学院大学,中国科学院过程工程研究所粉体材料与工程技术实验室多相复杂系统国家重点实验室,中航动力股份有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金（50901071,51471159）
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通过对TC4钛合金基体进行表面活化处理,并采用复合电镀技术,在钛合金基体上制备了结合力良好的Ni-c BN复合镀层。研制的复合镀层能够减少航空发动机钛合金叶片叶尖的摩擦磨损、杜绝＂钛火＂事故。进行了镀层的高温摩擦磨损试验以及与镍基封严涂层的磨削试验,利用扫描电子显微镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、X射线光电子能谱（XPS）等对涂层性能进行表征。结果表明：采用的钛合金基体表面活化处理技术,可保证复合镀层具有良好的结合力;同时,研制的Ni-c BN复合镀层对封严涂层具有良好的磨削能力和较低的摩擦系数,可以
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