基于某轻型载荷汽车的转向悬架系统DMU校核

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基于某轻型货车的非对称式钢板弹簧前非独立悬架系统,采用SAE三连杆机构中心拓展法拟合出该钢板弹簧安装点的运动轨迹曲线,应用CATIA DMU模块,分析该前悬架在不同转角和跳动位置时的间隙尺寸,经验证一致性好,为非对称式钢板弹簧悬架的空间校核提供了方法保证。
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