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1．发动机缸体生产线的模式目前发动机缸体生产线有两种模式：第一种模式是所有设备采用专机，全自动化生产的刚性生产线，如国产大连亿达提供的专机生产线。此种生产线加工效率高，零件的装夹、流转全部是自动化，对人员要求数量少、技能要求低，适合于较大批量的生产，如年产十万台甚至更多产量的流水线，但是设备专业化强、局限性大，不利于新型号的开发。