【摘 要】
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近期,FEV集团的研究人员加快了对新款氢燃料发动机的开发进程。自欧盟于2020年7月发起"欧洲清洁氢联盟"（European Clean Hydrogen Alliance）以来,氢燃料发动机已逐渐成为欧盟各国交通运输部门用于实现CO2"零排放"目标的重点方案。与2019年相比,欧盟各国针对CO2的排放限值正在收紧。根据相关法规政策要求,在未来数年间,欧盟各国需要使商用车的CO2排放降低30
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<正>近期,FEV集团的研究人员加快了对新款氢燃料发动机的开发进程。自欧盟于2020年7月发起"欧洲清洁氢联盟"（European Clean Hydrogen Alliance）以来,氢燃料发动机已逐渐成为欧盟各国交通运输部门用于实现CO2"零排放"目标的重点方案。与2019年相比,欧盟各国针对CO2的排放限值正在收紧。根据相关法规政策要求,在未来数年间,欧盟各国需要使商用车的CO2排放降低30%,并使乘用车的CO2排放降低50%。
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