纤维碎石封层抗裂疲劳性能试验探讨

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<正>纤维碎石封层是一种从欧洲引进的"建养兼备"技术,既可以用于沥青路面的养护,也可以用于新建沥青路面的下封层或新建低等级公路的表面磨耗层。在纤维碎石封层中,纤维和沥青可形成网络缠绕结构,嵌入碎石后在路表形成一层具有高弹性和高强度的防护层,较传统碎石封层具有更好的应力吸收和分散能力。本文采用负荷轮试验进行抗裂疲劳试验的模拟评价,以反映加纤后碎石封层的路用性能。
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