【摘 要】
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针对某矿-720 m水平东翼胶带运输穿层大巷这一特定的地质条件,根据现场调研,分析出此条件下巷道变形的主导因素,提出了利用支护手段优化围岩应力场的“二强化一滞后”的围岩
【机 构】
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永城煤电控股集团有限公司新桥煤矿,中国矿业大学矿业工程学院,
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针对某矿-720 m水平东翼胶带运输穿层大巷这一特定的地质条件,根据现场调研,分析出此条件下巷道变形的主导因素,提出了利用支护手段优化围岩应力场的“二强化一滞后”的围岩结构强化控制对策并设计了合理的支护参数,巷道围岩变形得到了有效的控制。
According to the specific geological conditions of -745 m horizontal east wing adhesive tape transport strata and laneway, according to the field investigation, the dominant factor of roadway deformation is analyzed, and the method of using support measures to optimize the stress field of surrounding rock is proposed. “Two strengthening one lag” surrounding rock strengthening control measures and design of a reasonable support parameters, surrounding rock deformation has been effectively controlled.
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