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利用挤出-注塑成型方法制备了纳米CaCO3/钛酸钾晶须/丁腈橡胶/ABS汽车防撞护栏材料。通过正交设计方法对复合材料的配方进行了优化。并用扫描电镜观察萁缺口冲击断面。结果表明：按最佳配方制备的复合材料的缺口冲击强度．弯曲弹性模量，弯曲和拉伸强度分男U比纯ABS提高了39．8％，176％，79．3％和20．1％。其防撞机理表现为材料受到冲击时橡胶颗粒内部及表面产生空穴，伴之以空穴之间聚合物链的伸展和剪切而导致基体的形变，属典型的塑性变形。