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L-CKDl50润滑油和复合锂基润滑脂广泛运用于石油装备润滑减磨。为研究2种润滑介质对摩擦副摩擦磨损性能及磨损机制的影响差异，采用MMW．1型微机控制立式万能摩擦磨损试验机，开展不同接触压力和线速度及不同润滑环境下摩擦学实验研究。结果表明：实验工况下，销一盘摩擦副表面以磨粒磨损为主，同时存在黏着磨损：相比于L-CKDl50润滑工况，复合锂基润滑脂润滑时销一盘表面黏着磨损更为严重，进而加大摩擦因数的波动幅度。最大波动幅度为L．CKDl50润滑下的3．7倍；盘试样表面磨粒磨损与接触压力有关，0．5MPa接触压