论文部分内容阅读
首先简要介绍了沥青混凝土路面孔隙率对车辙产生速度、路面透水性能、沥青老化速度、平整度衰减速度4个方面的影响;其次又从矿料级配合和粉料含量、沥青含量、压实度3个方面,简要介绍了影响沥青混凝土路面孔隙率的主要因素;之后建议在具体施工时通过合理选择级配和矿料含量、提高压实度、控制油石比和压实温度这几个方面来降低沥青混凝土中的孔隙率;最后基于CT图像扫描法验证了分形理论在沥青混凝土空间结构和孔隙特征分析中的应用,并提出将孔隙率的纵向分布标准差作为评价沥青混凝土离析状况、强度特性的评价标准。