?国际自行车联盟 （以下简称：UCI） 近日宣布将批准举办电动自行车赛事，世界体育用品联合会 （以下简称：WFSGI） 将采取进一步的措施，并成立委员会专门负责此项工作。WFSGI已经成立了专门的电动自行车小组，就行业前景的多种可能性向UCI提出建议。新的WFSGI电动自行车委员会已于2018年9月在欧洲自行车展上成立。
　　如今，首届电动山地车锦标赛已经成功举办，电动公路车的比赛也即将举行。毫无疑问，这些赛事正在向国际化、普及化的方向发展。因此，制定清晰的規则是重中之重。出于这种考虑，WFSGI成立了电动自行车委员会，并号召电动自行车企业就比赛规则的制定与UCI进行磋商，并提供必要的支持。
　　规则管控运动
　　?随着骑行运动的电动化范围越来越广，自行车行业迫切地需要一种管控机制来保护自身的利益，同时也需要制定规则对这些电动化运动进行系统地管理。据WFSGI透露，电动自行车委员会主要就是负责上述这些工作。
　　意识到重要性
　　?2018年年底，电动自行车委员会已经成功召开了其第一次会议。同时，博世和禧玛诺等企业也迅速地意识到了赛制改革的重要性，特别是举办第一届电动山地车锦标赛的经验让这一目标变得更加清晰。此外，UCI在摩托车竞赛领域的兄弟单位——国际摩托车联合会（FIM），已经开始在电动山地车赛场扩大影响力，因此UCI必须积极参与进来。
　　权利结构和更多的关注
　　?“综上所述，我们首先需要提高电动自行车委员会的成员数量，”WFSGI理事长兼首席执行官Robbert De Kock解释说，“我们需要更多的成员来使权利结构达到适当的水平，并为电动山地车锦标赛等赛事的所有事宜倾注更多的关注。目前，已经有许多电动自行车品牌在支持我们。我们还需要更多电动自行车品牌的支持，同时也需要电动自行车零部件制造商的支持。我们需要这些企业加入进来，一同与UCI的工作小组进行会面并达成合作。
　　?“WFSGI素来就有与UCI进行紧密合作的优良传统，这项工作能够为骑行竞赛带来诸多方面的创新和发展。我们认为，我们的成员在与UCI协作的过程中能够获得许多知识和经验。”Robbert De Kock同时说，
　　“我们想为UCI做好准备，并为电动山地车竞赛和电动公路车竞赛成立专门的工作小组。我们号召企业直接参与到比赛规则的制定中来，并与WFSGI保持联系。”
　　装备和赛制
　　?WFSGI自行车分会会长兼常务理事Jeroen Snijders Blok说：“新的电动自行车委员会必定会密切关注各领域的最新动向，包括装备和赛制在未来的发展。我很高兴WFSGI及其成员能够帮助UCI一起从事这一开创性的工作，并在其中发挥重要作用。”
　　（来源：www.bike-eu.com）