498柴油机隔振系统设计与试验研究

来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zx1q1q1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在内燃机与支架之间加上隔振设备是降低内燃机振动和噪声的有效方法之一.作者介绍了498柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并讨论了引起498柴油机机体振动的主要原因.试验表明,所设计隔振系统能有效的降低内燃机传递给支架的振动.
其他文献
基于我国资本市场2007—2013年上市公司经验数据,文章在考察公司特有风险对企业融资约束影响的基础上,分析了会计信息质量对这一相关关系的影响和作用效果。研究发现:企业特
试验研究了喷油器密封端面磨损对标准喷油器流量的影响,并从理论上进行了分析论证。
根据热弹性理论,在传热方程中不考虑热耦合项的情况下,采用轴对称有限元模型,分析了某型摩托车汽油发动机活塞在发动机启动时的动态热应力.此分析为该型汽油发动机燃烧室的设
本文在有限元法的基础上,采用基于一阶剪切变形理论的三节点、二次Timoshen-ko梁单元模拟内燃机曲轴结构,对一直列式四缸发动机曲轴进行了自由振动特性分析,并与相关研究和实验
净资产是高校会计要素的一项,新《高等学校会计制度》对净资产的归口作了重新界定。文章以南京××大学为例,通过对其净资产的科目设置及结构进行比较分析,找出高校净资
提出了正交试验法与神经网络相结合建立发动机性能与运转参数间的动力性模型、经济性模型及排放模型的方法,并以这些模型为基础建立目标函数和约束条件,采用遗传算法进行运转
针对6110/125Z柴油机飞轮螺栓断裂问题对柴油机轴系进行扭转振动分析,改进扭振减振器设计减小曲轴后端附加扭振力矩,解决了飞轮螺栓断裂问题.
汽油机电控系统,不仅具备适应发动机各种工况变化的燃油喷射控制功能,还能对电子点火,怠速转速等进行控制。且详细介绍了系统的结构,各功能的控制原理及方法,并给出较理想的试验结
期刊
根据高压共轨柴油机喷油电磁阀在正常工作以及短路或断路工作状态下的驱动电流特性的分析结果,设计了一种基于CPLD(复杂可编程逻辑器件)、采用纯硬件逻辑电路结构的电磁阀故障检