切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
498柴油机隔振系统设计与试验研究
498柴油机隔振系统设计与试验研究
来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zx1q1q1
【摘 要】
:
在内燃机与支架之间加上隔振设备是降低内燃机振动和噪声的有效方法之一.作者介绍了498柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并讨论了引起498柴油机机体振动的主要原因.试
【作 者】
:
陆殿健
郁其祥
王益民
【机 构】
:
上海交通大学
【出 处】
:
内燃机工程
【发表日期】
:
2004年6期
【关键词】
:
内燃机
柴油机
振动
隔振器
I.C.Engine
Diesel Engine
Vibration
Vibration Absorber
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在内燃机与支架之间加上隔振设备是降低内燃机振动和噪声的有效方法之一.作者介绍了498柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并讨论了引起498柴油机机体振动的主要原因.试验表明,所设计隔振系统能有效的降低内燃机传递给支架的振动.
其他文献
公司特有风险、会计信息质量与企业融资约束
基于我国资本市场2007—2013年上市公司经验数据,文章在考察公司特有风险对企业融资约束影响的基础上,分析了会计信息质量对这一相关关系的影响和作用效果。研究发现:企业特
期刊
特有风险
会计信息质量
融资约束
喷油器体密封端面磨损对标准喷油器总成流量影响的试验研究
试验研究了喷油器密封端面磨损对标准喷油器流量的影响,并从理论上进行了分析论证。
期刊
磨损
流量
喷油器
柴油机
密封端面
Wear Flow Injector
内燃机燃烧室零件动态热应力研究
根据热弹性理论,在传热方程中不考虑热耦合项的情况下,采用轴对称有限元模型,分析了某型摩托车汽油发动机活塞在发动机启动时的动态热应力.此分析为该型汽油发动机燃烧室的设
期刊
热弹性
有限元
汽油机
动态热应力
Thermoelasticity
Finite Element
Gasoline Engine
Dynamic Thermo
内燃机曲轴振动特性的三维模拟—基于二次Timoshenko梁单元
本文在有限元法的基础上,采用基于一阶剪切变形理论的三节点、二次Timoshen-ko梁单元模拟内燃机曲轴结构,对一直列式四缸发动机曲轴进行了自由振动特性分析,并与相关研究和实验
期刊
内燃机
曲轴
振动特性
三维模拟
二次Timoshenko梁单元
有限元
直列式四缸发动机
I. C. Engine
Crankshaft
Vibration
新会计制度下高校净资产分析与建议———以南京××大学为例
净资产是高校会计要素的一项,新《高等学校会计制度》对净资产的归口作了重新界定。文章以南京××大学为例,通过对其净资产的科目设置及结构进行比较分析,找出高校净资
期刊
高校
净资产
比较分析
新会计制度
天然气电控发动机的匹配研究
提出了正交试验法与神经网络相结合建立发动机性能与运转参数间的动力性模型、经济性模型及排放模型的方法,并以这些模型为基础建立目标函数和约束条件,采用遗传算法进行运转
期刊
内燃机
天然气电控发动机
性能匹配
神经网络
遗传算法
I. C. Engine
Electronic-Controlled Natural Gas Engi
6110/125Z柴油机轴系扭振与减振研究
针对6110/125Z柴油机飞轮螺栓断裂问题对柴油机轴系进行扭转振动分析,改进扭振减振器设计减小曲轴后端附加扭振力矩,解决了飞轮螺栓断裂问题.
期刊
6110/125Z内燃机
轴系
扭转振动
减振器
飞轮螺栓断裂
扭振力矩
I.C.Engine
Torsional Vibration
Damper
Fly
汽油发动机电控系统的应用研究
汽油机电控系统,不仅具备适应发动机各种工况变化的燃油喷射控制功能,还能对电子点火,怠速转速等进行控制。且详细介绍了系统的结构,各功能的控制原理及方法,并给出较理想的试验结
期刊
燃料喷射
点火系统
汽油机
电控系统
Electronics Control System Fuel Injection Ignition System SI
2003年度史绍熙科技教育基金奖揭晓
期刊
新型高压共轨喷油器电磁阀驱动系统故障诊断及自保护系统设计
根据高压共轨柴油机喷油电磁阀在正常工作以及短路或断路工作状态下的驱动电流特性的分析结果,设计了一种基于CPLD(复杂可编程逻辑器件)、采用纯硬件逻辑电路结构的电磁阀故障检
期刊
内燃机
柴油机
高压共轨
电磁阀
复杂可编程逻辑器件
故障诊断
IC engine
diesel engine
high pressure common r
与本文相关的学术论文