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摘要 对消防加大投入力度并且强化高层建筑救援，而且对高层建筑灭火救援中突发的状况给予相应的措施，将伤亡程度减少到最低。本文对高层灭火考验人与装备的完美整合进行论述，并举出事例、列出观点与建议，为我国的高层消防救援行动给予支持。
关键词 高层建筑；灭火救援；消防装备
中图分类号TU97 文献标识码A 文章编号1673—9671-(2011)022-0154-01
扑救高层建筑火灾的能力已经成为了衡量一个国家、地区或城市消防现代化水平和战斗力的重要标志。如何在高层建筑火灾救援中有效的进行灭火救援工作，特别是在一些高层住宅、大型饭店、人口较为集中的地方，如果一旦发生火灾而专用的逃生避难设施不足，极有可能导致悲剧的发生。现在世界各国很多地方对消防装备的要求极高，以便适应高层建筑火灾灭火救援的需要。云梯车的配套已然成为当今高层建筑灭火救援的重要手段之一。一旦在高层建筑发生火灾之后：一是拯救生命，二是将灾难所造成的影响程度降到最低，所以当今消防救援工作是考验人与装备的精良程度。
1 高层建筑火灾特征
高层建筑具有高度高、层数多、功能复杂、设备繁多、竖向管道井多等设计特点，其火灾特征为：
1)火势蔓延块，危害严重。因为高层建筑起火后之后火势蔓延迅速，比如在1988年元旦泰国曼谷第一酒店2楼舞厅发生火灾，火势迅速蔓延。瞬间9曾楼被大火浓炯吞没，造成伤亡93人，其中烧伤摔伤80人，13人被大火剥去生命。2001年5月12日台湾台北市汐止东方科学园区大楼火灾，A楼16层起火后火借风势蔓延到邻近的B楼，c楼，燃烧40多个小时后火势才被控制，火灾损失超过新台币60亿元以上。2010年11月15日上海一幢公寓楼发生火灾，大火迅速从着火点10层蔓延，最终造成58人遇难，70人受伤，给人民生命财产造成巨大损失。
2)人员疏散困难，易造成重大伤亡。高层建筑内部复杂，人员比较集中，而且高层建筑垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间相应增加，登高的消防车举高有限，而且载人极少，因此疏散有困难。2000年8月27日莫斯科电视塔大火中，3名消防员和1名电梯工被困电梯里，窒息而死。2001年9月11日美国纽约世界贸易中心遭受恐怖份子袭击后引发火灾，大量人员被困在二、三百米高的楼层，消防员冒着大楼倒塌的危险上楼救人灭火，约有三万人在不到两个小时内从两幢110层高的大楼里疏散，但在北楼92层以上上班或前来办事的1434人全部遇难，南楼81曾以99％的人员遇难，300多名消防队员不幸殉职。可见高层建筑火灾疏散的艰巨性。
3)情况复杂，扑救难度大。高层建筑发生火灾时室外扑救难。一般要利用建筑内部的消防设施，因内部结构复杂，火场侦察、搜救人员工作难度大。因层数高、外部供水困难，易产生无效射水，并造成水渍损失。只能通过水泵结合器供水、垂直铺设水带供水、举高喷射车直接射水等几种有限的方法供水。火灾扑救时，高层、超高层建筑建筑的玻璃幕墙也会给消防人员带来极大威胁。
4)火灾影响大。高层建筑往往是一个地区的标志，其特有的高度被称为“城市巨人”。随着经济的发展，福建省高层建筑、超高层建筑必将会越来越多；以福建省电力调度中心为例，建筑主体高达141.6米，总高度达196.8米。高层建筑一旦发生火灾就会有许多人关注，若扑救不成功会造成很大影响，甚至会影响到政府及消防工作在国际上的声誉。
2 应加强空中消防救灾体系
如今，世界各国对直升机在高层建筑灭火救援、反恐怖行动等相关方面的研究有了更大的投入。近年来，加拿大温哥华、美国纽泽西州联合郡的空中消防直升机救灾训练及各式救灾装备器材操作使用训练也闻名于世。据报载，2001年初，日本东京市市长石原慎太郎宣布将耗资14亿日元为东京消防增购一架中型直升机及一架大型直升机，使消防原有的直升机队扩充到八架，东京消防的直升机，主要应用在消防救灾、紧急救援上，同时也担负空中摄影、空中照像、空中巡逻及火灾侦察，并可因应火灾灾情远近的需要，提供空中电视视讯转播的用途。2002年月5月初，以“主动、敏捷、安全、效率及专业”为宗旨，台湾开始组建空中消防队，设置北、中、南、东四个分队，共有54人，由陆军UH-lH中型直升机20架、B-234大型直升机3架。从这些报道中我们能看见直升机在高层灭火救援行动中，所扮演的角色是至关重要的。高层建筑火灾灭火救援中，直升机能发挥的作用尽管会收到约制，但是丝毫不能否定直升机在消防救灾的应用上是不可代替最佳“灭火武器”。在实施救援的过程中，直升机应该发挥最大的救援灭火能力。
3 加大对高层建筑火灾装备的投入，实现人与装备的整合
对高层建筑火灾救援装备的投入，各大城市还是有进步的。以上海为例，上海的经济实力较强，对消防投入较多，消防装备也相应的加强，这也是上海市政府在这方面的投入成果。为了能够提高火灾处置能力，保障城市消防安全，上海市政府大力引进国外先进的消防设备。据统计，上海现有的消防云梯车和曲臂车等各类举高车辆36辆，其中可升到50米以上的云梯车就有十多辆。而且上海消防队又率先从瑞典进口了目前亚洲地区最高的消防云梯车，这被称为“亚洲火场第一高”，这使得上海将所有云梯的伸展高度从53米上升到90米，相当于30层楼，这也是内地目前举高高度最高的消防车。这辆云梯车是花费近1500万元引进的。该车垂直高度可达90米，高空平台载重400ze5斤，可载5人，为了确保安全，平台上还配有安全带等装备。
云梯车也可以射水进行高空灭火，在射水的同时，高空平台载重也可以达到260公斤，而且它的性能在世界同类消防装备中也名列前茅。
而且不光是引进云梯车，上海消防部门还引进了40多辆德国产的一七式主战消防车，针对普通居民楼等公共场所。此车平均供水高度已搭200米，最大的供水高度可达375米。在上海的中心城区每个中队都配备了这一型号的消防车。
但是，光是已经这些先进的装备是不够的。还需要消防人员及消防软件的整体水平同步提高，这样才能达到人与装备的完美整合。
不光是在装备上加大的投入力度，在事先做的调研和灭火预案都是为突如其来的救灾任务能够打下坚实的基础，将伤亡程度减少到最低。充分的灭火准备和扎实的调查，是成功扑灭高层建筑火灾的基础。所以，人与装备的完美整合，需要的不仅仅是装备的精良，更要去消防队员有过硬的心理素质，人与装备合二为一，为高层建筑灭火救援行动打了一强心针。
对高层建筑的业主和居民进行防火宣传也是十分重要的。就全国而言，高层建筑火灾是上升趋势，这不是一件好事。努力做好高层建筑的防火工作，还要依靠业主和居民的自卫精神，万万不能疏忽大意。
关键词 高层建筑；灭火救援；消防装备
中图分类号TU97 文献标识码A 文章编号1673—9671-(2011)022-0154-01
扑救高层建筑火灾的能力已经成为了衡量一个国家、地区或城市消防现代化水平和战斗力的重要标志。如何在高层建筑火灾救援中有效的进行灭火救援工作，特别是在一些高层住宅、大型饭店、人口较为集中的地方，如果一旦发生火灾而专用的逃生避难设施不足，极有可能导致悲剧的发生。现在世界各国很多地方对消防装备的要求极高，以便适应高层建筑火灾灭火救援的需要。云梯车的配套已然成为当今高层建筑灭火救援的重要手段之一。一旦在高层建筑发生火灾之后：一是拯救生命，二是将灾难所造成的影响程度降到最低，所以当今消防救援工作是考验人与装备的精良程度。
1 高层建筑火灾特征
高层建筑具有高度高、层数多、功能复杂、设备繁多、竖向管道井多等设计特点，其火灾特征为：
1)火势蔓延块，危害严重。因为高层建筑起火后之后火势蔓延迅速，比如在1988年元旦泰国曼谷第一酒店2楼舞厅发生火灾，火势迅速蔓延。瞬间9曾楼被大火浓炯吞没，造成伤亡93人，其中烧伤摔伤80人，13人被大火剥去生命。2001年5月12日台湾台北市汐止东方科学园区大楼火灾，A楼16层起火后火借风势蔓延到邻近的B楼，c楼，燃烧40多个小时后火势才被控制，火灾损失超过新台币60亿元以上。2010年11月15日上海一幢公寓楼发生火灾，大火迅速从着火点10层蔓延，最终造成58人遇难，70人受伤，给人民生命财产造成巨大损失。
2)人员疏散困难，易造成重大伤亡。高层建筑内部复杂，人员比较集中，而且高层建筑垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间相应增加，登高的消防车举高有限，而且载人极少，因此疏散有困难。2000年8月27日莫斯科电视塔大火中，3名消防员和1名电梯工被困电梯里，窒息而死。2001年9月11日美国纽约世界贸易中心遭受恐怖份子袭击后引发火灾，大量人员被困在二、三百米高的楼层，消防员冒着大楼倒塌的危险上楼救人灭火，约有三万人在不到两个小时内从两幢110层高的大楼里疏散，但在北楼92层以上上班或前来办事的1434人全部遇难，南楼81曾以99％的人员遇难，300多名消防队员不幸殉职。可见高层建筑火灾疏散的艰巨性。
3)情况复杂，扑救难度大。高层建筑发生火灾时室外扑救难。一般要利用建筑内部的消防设施，因内部结构复杂，火场侦察、搜救人员工作难度大。因层数高、外部供水困难，易产生无效射水，并造成水渍损失。只能通过水泵结合器供水、垂直铺设水带供水、举高喷射车直接射水等几种有限的方法供水。火灾扑救时，高层、超高层建筑建筑的玻璃幕墙也会给消防人员带来极大威胁。
4)火灾影响大。高层建筑往往是一个地区的标志，其特有的高度被称为“城市巨人”。随着经济的发展，福建省高层建筑、超高层建筑必将会越来越多；以福建省电力调度中心为例，建筑主体高达141.6米，总高度达196.8米。高层建筑一旦发生火灾就会有许多人关注，若扑救不成功会造成很大影响，甚至会影响到政府及消防工作在国际上的声誉。
2 应加强空中消防救灾体系
如今，世界各国对直升机在高层建筑灭火救援、反恐怖行动等相关方面的研究有了更大的投入。近年来，加拿大温哥华、美国纽泽西州联合郡的空中消防直升机救灾训练及各式救灾装备器材操作使用训练也闻名于世。据报载，2001年初，日本东京市市长石原慎太郎宣布将耗资14亿日元为东京消防增购一架中型直升机及一架大型直升机，使消防原有的直升机队扩充到八架，东京消防的直升机，主要应用在消防救灾、紧急救援上，同时也担负空中摄影、空中照像、空中巡逻及火灾侦察，并可因应火灾灾情远近的需要，提供空中电视视讯转播的用途。2002年月5月初，以“主动、敏捷、安全、效率及专业”为宗旨，台湾开始组建空中消防队，设置北、中、南、东四个分队，共有54人，由陆军UH-lH中型直升机20架、B-234大型直升机3架。从这些报道中我们能看见直升机在高层灭火救援行动中，所扮演的角色是至关重要的。高层建筑火灾灭火救援中，直升机能发挥的作用尽管会收到约制，但是丝毫不能否定直升机在消防救灾的应用上是不可代替最佳“灭火武器”。在实施救援的过程中，直升机应该发挥最大的救援灭火能力。
3 加大对高层建筑火灾装备的投入，实现人与装备的整合
对高层建筑火灾救援装备的投入，各大城市还是有进步的。以上海为例，上海的经济实力较强，对消防投入较多，消防装备也相应的加强，这也是上海市政府在这方面的投入成果。为了能够提高火灾处置能力，保障城市消防安全，上海市政府大力引进国外先进的消防设备。据统计，上海现有的消防云梯车和曲臂车等各类举高车辆36辆，其中可升到50米以上的云梯车就有十多辆。而且上海消防队又率先从瑞典进口了目前亚洲地区最高的消防云梯车，这被称为“亚洲火场第一高”，这使得上海将所有云梯的伸展高度从53米上升到90米，相当于30层楼，这也是内地目前举高高度最高的消防车。这辆云梯车是花费近1500万元引进的。该车垂直高度可达90米，高空平台载重400ze5斤，可载5人，为了确保安全，平台上还配有安全带等装备。
云梯车也可以射水进行高空灭火，在射水的同时，高空平台载重也可以达到260公斤，而且它的性能在世界同类消防装备中也名列前茅。
而且不光是引进云梯车，上海消防部门还引进了40多辆德国产的一七式主战消防车，针对普通居民楼等公共场所。此车平均供水高度已搭200米，最大的供水高度可达375米。在上海的中心城区每个中队都配备了这一型号的消防车。
但是，光是已经这些先进的装备是不够的。还需要消防人员及消防软件的整体水平同步提高，这样才能达到人与装备的完美整合。
不光是在装备上加大的投入力度，在事先做的调研和灭火预案都是为突如其来的救灾任务能够打下坚实的基础，将伤亡程度减少到最低。充分的灭火准备和扎实的调查，是成功扑灭高层建筑火灾的基础。所以，人与装备的完美整合，需要的不仅仅是装备的精良，更要去消防队员有过硬的心理素质，人与装备合二为一，为高层建筑灭火救援行动打了一强心针。
对高层建筑的业主和居民进行防火宣传也是十分重要的。就全国而言，高层建筑火灾是上升趋势，这不是一件好事。努力做好高层建筑的防火工作，还要依靠业主和居民的自卫精神，万万不能疏忽大意。