辨识航行器水动力参数的预报误差法

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航行器纵向运动控制系统是五阶本质非线性反馈控制系统。本文建议采用一种观测初始响应的方案,应用预报误差法辨识水动力参数。为此,推导了全部辨识算式,对同时具有模型噪声和量测噪声的情况进行仿真辨识。计算结果表明,采用50组观测数据的辨识结果的误差小于7.5%。
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