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郑机城际跨陇海线特大桥87孔700t双线整孑L预制箱梁由于临近既有石武高铁且位于R=1600rn的小曲线上。目前国内常用的架梁设备满足不了要求，通过研究，决定采用YJ900运架一体机解决侵限问题。在马鞍梁与主梁之间增设通过PLC进行转向控制的转向机构，保证主机与导梁机对位角度．实现小曲线半径架梁；通过加长中滚轮支腿横移梁并在桥墩上增设辅助支撑，解决了小曲线半径架梁导梁中心偏离中滚轮支腿量超限问题，确保了稳定。为类似工程提供有益借鉴。