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“竹子”电动车
这款由瑞士改装车兼概念车商所推出的电动车定会让你大吃一惊。这是一款以“竹”作为概念的电动车。它所采用的钥匙是由瑞士军刀品牌Victorinox的概念电子钥匙担当，并且采用西门子的VDO显示器作为仪表板，而HTC Flyer就插在手套箱内的底座内，并且通过JBL GreenEdge扬声器播放音乐，驾驶舱的中央还有一只网络摄像头。位于车头原本水箱栅栏内的地方，是由戴姆勒子公司MBTech提供可连网的“identiface”通信系统，取代电动车用不到的水箱，可以显示Facebook链接以及各种想分享给他人的信息，例如目前收听的音乐，或是打算前往的地方，万一开错路，其他路人看到还可以提醒你。BamBoo是一款插电式电动车，全车的心脏部位由一具来自German e-Cars的54kW电枢马达担当，时速可达每小时120公里，续航力约为105公里左右。
导航升级也免费
日前，东风雪铁龙C5官方表示，将对C5用户的导航系统进行免费升级，东风雪铁龙将以主动联系用户的形式通知车主。此次C5导航系统将在两个方面进行升级。一是在选择目的地时，新的导航系统在名称的输入法上，增加了首字母输入功能。此外，针对2011年1月25日以前生产的车型，东风雪铁龙将提供免费地图升级服务。(1月25日后生产的车辆已采用新版地图)
MINI E纯电动汽车交付用户
2011年2月22日，宝马集团纯电动汽车MINI E中国实路测试项目交车仪式在北京朝阳规划艺术馆举行，首批来自北京的15名车主，在交车仪式上拿到了象征启动汽车E时代的MIMI E钥匙。在未来的5个月内，他们将通过在日常生活中使用这款纯电动汽车，为电动汽车的最终普及，提供广泛、客观、具有代表性的参考数据。MINI E纯电动汽车是宝马集团为开发可持续的未来城市交通解决方案所设立的Project i部门的首项成果，不仅实现了零排放和绿色能源的应用，而且在动力性能和操控体验上依然继承了一贯的驾乘乐趣。
长安推出3G版悦翔
近日，长安汽车完全自主创新的Telematices系统——In Call实现了商品化。搭载此系统的第一辆商品车——悦翔3G版已在重庆4S店亮相。该车将于3月份实现全国上市，目前已经开始接受预订。“In Call”是长安联合联通WCDMA的3G通信技术，在汽车通信、无线远程监测以及控制等汽车电子领域进行的深度合作。该车载信息服务系统包括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预订服务等26种功能，行车导航、安防保障、影音娱乐、生活服务等七大项。“In Call”的安防系统将比以往的蓝牙安防更加可靠，功能更强大；也将给我们带来用车生活的改变：忘了锁门、关窗，没关系，手机一按就搞掂：生活服务方面，长安悦翔3G版具有收发电子邮件、股票交易等各种功能。
路虎也玩混合动力
在本次日内瓦车展上，以豪华SUV著称的路虎也推出了一款混合动力车——“Range_e”，它是路虎的插电式柴油电力混合动力试制车，采用了多项尖端技术，也是路虎设在英国的工程设计中心正在开发的几种原型车之一。“Range-e”脱胎于揽胜运动版，搭载一台，3.0升TDV6型柴油发动机和一个八速ZF自动变速箱。它配备一套插电式柴油电力并联混合动力系统，是一款能够像一台纯电力汽车一样行使的豪华SUV。“Range_e”是路虎设计的第一款二氧化碳排量低至每公里89克的四驱车型，采用电池驱动时最远可行驶32公里，最高时速可达193公里，加一次油最远可行驶112公里。
日产推出ESFLOW电动概念车
日产汽车在本届车展上带来了一款全新运动型电动概念车——日产ESFLOW。全新日产ESFLOW电动概念车是一款零排放的运动跑车，它拥有动感、时尚的外型，并采用了日产汽车众多具有领先优势的最新技术。在动力系统方面，日产ESFLOW概念车装备了升级版日产Leaf的电动马达，并由一组24千瓦时的锂电池组储存电量，并且扭矩输出数值和特性都比汽油机更具优势。全新日产ESFLOW概念车采用了后轮驱动方式，从静止加速到100公里每小时仅需要不到5秒钟的时间，与现有顶级跑车的加速性能相近。由于有了日产Leaf电动轿车的成功经验，全新日产ESFLOW电动跑车的整体性能更加出众，电量充满后的最大续航里程达到了约240公里。
最奢侈的电动车
劳斯莱斯在本届日内瓦车展上兑现了其两年前的承诺，发布一款电池动力的幻影实验车型。劳斯莱斯表示，这款代号102EX的电动版幻影对于未来做出在可替代动力传动系方面的决定将显得至关重要。这款劳斯莱斯电动版幻影是全球超豪华车领域首款电池动力电动车。在亮相日内瓦车展之后，这款电动车将会于2011年期间在全球主要的市场巡回，“以探寻出哪种可替代的能源技术会适合未来的劳斯莱斯车型。”欧洲、中东、亚洲和北美市场的劳斯莱斯车主、车迷和公众将被邀请试驾102EX，他们的评价将得到详细的讨论和记录。劳斯莱斯表示，虽然劳斯莱斯没有绝对的计划要投产一款电动版幻影，但是这款电动车将帮助劳斯莱斯找到许多重要问题的答案，例如两次充电中间令人满意的巡航里程是多少，电池动力的劳斯莱斯是否能够在极端的气候条件下行驶。
最低碳的Smart
奔驰的城市车部门smart在本届日内瓦车展上展出其新款插电式电动概念车Forspeed，这款紧凑的双座概念车让我们回想起了Smart早前推出的限量版Crossblade车型的外观设计。这款Forspeed拥有了传统的Speedste阵型的设计特征，包括其无框的挡风玻璃、驾驶座舱后面突出的拱顶结构以及防风雨的座椅。这款Forspeed概念车采用的是源于Smart Fortwo ED的插电式电动动力传动系的升级版，后者是Fortwo双座城市车的零排放版车型。该电动动力传动系采用的是一台安装在汽车尾部的电动机，该电动机可输出40马力的最大动力，而且在启动超增压功能时动力输出可提升到47马力。这款概念车是通过一款单速的变速箱将动力传输给后轮的。最高时速被限定在120公里／小时。电动机所需的电能是由一款16.5千瓦时的锂离子电池组提供的，一次充电的总续航里程为135公里。
这款由瑞士改装车兼概念车商所推出的电动车定会让你大吃一惊。这是一款以“竹”作为概念的电动车。它所采用的钥匙是由瑞士军刀品牌Victorinox的概念电子钥匙担当，并且采用西门子的VDO显示器作为仪表板，而HTC Flyer就插在手套箱内的底座内，并且通过JBL GreenEdge扬声器播放音乐，驾驶舱的中央还有一只网络摄像头。位于车头原本水箱栅栏内的地方，是由戴姆勒子公司MBTech提供可连网的“identiface”通信系统，取代电动车用不到的水箱，可以显示Facebook链接以及各种想分享给他人的信息，例如目前收听的音乐，或是打算前往的地方，万一开错路，其他路人看到还可以提醒你。BamBoo是一款插电式电动车，全车的心脏部位由一具来自German e-Cars的54kW电枢马达担当，时速可达每小时120公里，续航力约为105公里左右。
导航升级也免费
日前，东风雪铁龙C5官方表示，将对C5用户的导航系统进行免费升级，东风雪铁龙将以主动联系用户的形式通知车主。此次C5导航系统将在两个方面进行升级。一是在选择目的地时，新的导航系统在名称的输入法上，增加了首字母输入功能。此外，针对2011年1月25日以前生产的车型，东风雪铁龙将提供免费地图升级服务。(1月25日后生产的车辆已采用新版地图)
MINI E纯电动汽车交付用户
2011年2月22日，宝马集团纯电动汽车MINI E中国实路测试项目交车仪式在北京朝阳规划艺术馆举行，首批来自北京的15名车主，在交车仪式上拿到了象征启动汽车E时代的MIMI E钥匙。在未来的5个月内，他们将通过在日常生活中使用这款纯电动汽车，为电动汽车的最终普及，提供广泛、客观、具有代表性的参考数据。MINI E纯电动汽车是宝马集团为开发可持续的未来城市交通解决方案所设立的Project i部门的首项成果，不仅实现了零排放和绿色能源的应用，而且在动力性能和操控体验上依然继承了一贯的驾乘乐趣。
长安推出3G版悦翔
近日，长安汽车完全自主创新的Telematices系统——In Call实现了商品化。搭载此系统的第一辆商品车——悦翔3G版已在重庆4S店亮相。该车将于3月份实现全国上市，目前已经开始接受预订。“In Call”是长安联合联通WCDMA的3G通信技术，在汽车通信、无线远程监测以及控制等汽车电子领域进行的深度合作。该车载信息服务系统包括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预订服务等26种功能，行车导航、安防保障、影音娱乐、生活服务等七大项。“In Call”的安防系统将比以往的蓝牙安防更加可靠，功能更强大；也将给我们带来用车生活的改变：忘了锁门、关窗，没关系，手机一按就搞掂：生活服务方面，长安悦翔3G版具有收发电子邮件、股票交易等各种功能。
路虎也玩混合动力
在本次日内瓦车展上，以豪华SUV著称的路虎也推出了一款混合动力车——“Range_e”，它是路虎的插电式柴油电力混合动力试制车，采用了多项尖端技术，也是路虎设在英国的工程设计中心正在开发的几种原型车之一。“Range-e”脱胎于揽胜运动版，搭载一台，3.0升TDV6型柴油发动机和一个八速ZF自动变速箱。它配备一套插电式柴油电力并联混合动力系统，是一款能够像一台纯电力汽车一样行使的豪华SUV。“Range_e”是路虎设计的第一款二氧化碳排量低至每公里89克的四驱车型，采用电池驱动时最远可行驶32公里，最高时速可达193公里，加一次油最远可行驶112公里。
日产推出ESFLOW电动概念车
日产汽车在本届车展上带来了一款全新运动型电动概念车——日产ESFLOW。全新日产ESFLOW电动概念车是一款零排放的运动跑车，它拥有动感、时尚的外型，并采用了日产汽车众多具有领先优势的最新技术。在动力系统方面，日产ESFLOW概念车装备了升级版日产Leaf的电动马达，并由一组24千瓦时的锂电池组储存电量，并且扭矩输出数值和特性都比汽油机更具优势。全新日产ESFLOW概念车采用了后轮驱动方式，从静止加速到100公里每小时仅需要不到5秒钟的时间，与现有顶级跑车的加速性能相近。由于有了日产Leaf电动轿车的成功经验，全新日产ESFLOW电动跑车的整体性能更加出众，电量充满后的最大续航里程达到了约240公里。
最奢侈的电动车
劳斯莱斯在本届日内瓦车展上兑现了其两年前的承诺，发布一款电池动力的幻影实验车型。劳斯莱斯表示，这款代号102EX的电动版幻影对于未来做出在可替代动力传动系方面的决定将显得至关重要。这款劳斯莱斯电动版幻影是全球超豪华车领域首款电池动力电动车。在亮相日内瓦车展之后，这款电动车将会于2011年期间在全球主要的市场巡回，“以探寻出哪种可替代的能源技术会适合未来的劳斯莱斯车型。”欧洲、中东、亚洲和北美市场的劳斯莱斯车主、车迷和公众将被邀请试驾102EX，他们的评价将得到详细的讨论和记录。劳斯莱斯表示，虽然劳斯莱斯没有绝对的计划要投产一款电动版幻影，但是这款电动车将帮助劳斯莱斯找到许多重要问题的答案，例如两次充电中间令人满意的巡航里程是多少，电池动力的劳斯莱斯是否能够在极端的气候条件下行驶。
最低碳的Smart
奔驰的城市车部门smart在本届日内瓦车展上展出其新款插电式电动概念车Forspeed，这款紧凑的双座概念车让我们回想起了Smart早前推出的限量版Crossblade车型的外观设计。这款Forspeed拥有了传统的Speedste阵型的设计特征，包括其无框的挡风玻璃、驾驶座舱后面突出的拱顶结构以及防风雨的座椅。这款Forspeed概念车采用的是源于Smart Fortwo ED的插电式电动动力传动系的升级版，后者是Fortwo双座城市车的零排放版车型。该电动动力传动系采用的是一台安装在汽车尾部的电动机，该电动机可输出40马力的最大动力，而且在启动超增压功能时动力输出可提升到47马力。这款概念车是通过一款单速的变速箱将动力传输给后轮的。最高时速被限定在120公里／小时。电动机所需的电能是由一款16.5千瓦时的锂离子电池组提供的，一次充电的总续航里程为135公里。