【摘 要】
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上海洋山深水港的开港，浙江宁波舟山两港的一体化以及江苏8大港口的资源整合，使长三角港口群的竞争与合作关系成为各地政府和企业关注的重要课题。以聚合度这一重要的经济学指
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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上海洋山深水港的开港，浙江宁波舟山两港的一体化以及江苏8大港口的资源整合，使长三角港口群的竞争与合作关系成为各地政府和企业关注的重要课题。以聚合度这一重要的经济学指标回顾这一地区港口发展的历史情况，并以大量的数据和竞争情报分析来探讨三地港口发展的深层次矛盾——各地大力发展港口产业的利益着眼点不一致。为了解决这一矛盾，使上海国际航运中心内港口群能够协同发展，不但需要在经济层面上照顾到各方面的利益，更重要的是如何对3个地区的港口进行科学的定位发展。
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